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    <title>Last posts in topic: Croisière</title>
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    <updated>2012-05-23T20:18:54+02:00</updated>
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            <name>marija</name>
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        <title>depart de Golfe juan</title>
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        <updated>2012-05-21T18:50:00+02:00</updated>
        <published>2012-05-21T18:50:00+02:00</published>
        <summary>Départ du port de GolfeJuan a 10h30 le Jeudi 26 avril 2012 destination Calvi...</summary>
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          Départ du port de GolfeJuan a 10h30 le Jeudi 26 avril 2012 destination Calvi .Notre place doit etre libérée avant le 1 Mai date a laquelle nous nous sommes engagée.La meteo doit etre un peu musclée 20/25nds d'est d'apres U'Gribb en tout cas pour les 20 premiers milles soit 4 heures .En réalitée ce vent D'est de 20nds se transforme en 30/37 nds avec une mer forte des creux de 4 a 5 metres tres courts mettront a mal les estomacs,plusieurs déferlantes viendront coiffer le bateau le capot de descente n'ayant pas ete fermé au depart une grosse vague passant sous la capote déversera a l'intérieur l'équivalent de quelques seaux .seul quelques dauphins viendront éclairés cette grisaille.le soir vers 18 heures la mer devient vraiment maniable le vent toujours d'est tombant a 20/22nds nous permet d'allonger la foulée.vers 1heure du matin le vent tombe a 8nds en prenant du nord ,nous sommes a 90° de la route et le moteur est allumé a 1400tours nous assurant 4nds5 sur le fond nous devrions arriver ver 6heures .Nous jetterons l'ancre dans la baie de Calvi a 6h30 
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        <updated>2012-05-11T18:00:00+02:00</updated>
        <published>2012-05-11T18:00:00+02:00</published>
        <summary>Partager ses passionsJean-Pierre, Briac DAVID est né le 19 octobre 1950 à...</summary>
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          Partager ses passionsJean-Pierre, Briac DAVID est né le 19 octobre 1950 à Pleurtuit Ille et Vilaine, de famille Briacine.(DAVID Paternelle et ALLEE-DUPART Maternelle).La mer, Jean-Pierre DAVID, très jeune, est tombée dedans. Ce goût de l'eau, des embruns, des reflets de lumière sur les vagues lui vient en héritage de ses ancêtres cap-horniers. Et c'est à bord du canot de son Grand-Père, Jean DAVID, qu'il a tiré ses premiers bords puis en dériveur, à la barre de vaurien, 4,20... du club de voile de Saint-BRIAC qu'il l'a tout de suite ressenti.Si son service militaire le conduit à Tahiti, ce n'est pas un hasard. Son oncle, Pierre MARIE,commando de marine, lui à donné le cap, et les couchers de soleil sur Bora-Bora lui inspirent ses premières photos. Il a trouvé sa vocation.A son premier CAP de mécanique,(son papa officier mécanicien de Marine Marchande), il ajoute alors un CAP de photographe qui l'entraine sur la filière industrielle. Mais il navigue aussi de plus en plus. Ses bateaux s'appellent &quot;GO !&quot;(Vas-y) et c'est tout un programme.Le hasard: François DAVID né le 6 juin 1867 à Saint-BRIAC posséda, d'après les recherches généalogiques de son cousin Joël MARIE, un doris immatriculé à Saint-MALO, le &quot;VAS'Y&quot;, coïncidence!!!Jean-Pierre sillonne les mers en convoyage et en course où son &quot;Flirt&quot; aux lèvres peintes dans la grand voile est la marque de sa personnalité.Il aime le beau, le savoureux, le chatoyant, le brillant aussi comme l'illustre ses détours professionnels par la joaillerie et la lingerie. Mais c'est en mer qu'il retourne pour ses premières expositions: des photos des bolides océaniques (Ostar, Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, Figaro...) autant que des voiliers de tradition.Son brevet de Capitaine 200 en 2006/2007 puis son brevet de Capitaine 200 voile en 2008/2009 à l'âge de 57/58 ans lui ouvrent de nouveaux horizons. De la coquille Saint-Jacques à bord du chalutier &quot;Cartouche&quot; aux Voiles de Saint-Tropez. Les photos de Jean-Pierre DAVID sont le vibrant témoignage de ses passions.La mer et la photographieDeles vivres et les faires partager                                                                                                                                                 Patrick CHAPUIS                                                                                                                                                 Journaliste sportif
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            <name>lisennetjulien</name>
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        <title>Mai 2012 : A St Martin pour préparer la transat’ vers les Açores</title>
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        <updated>2012-05-02T18:24:05+02:00</updated>
        <published>2012-05-02T18:24:05+02:00</published>
        <summary>Nous quittons St Barth sans regret pour rejoindre la partie française de St...</summary>
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          Nous quittons St Barth sans regret pour rejoindre la partie française de St Martin, dernière escale avant la transat retour vers l’Europe. Le vent a drôlement baissé, on peut même envoyer le spi ! Tout aurait pu être parfait si la personne qui a réparé la voile en Guadeloupe n’avait pas remis le spi n’importe comment dans la chaussette : on a presque mis 30 minutes à l’envoyer tant il y avait des nœuds dans le sac ! Bon, une fois en place, le spi nous fait avancer à bonne allure, entre 6 et 7 nœuds sur une mer belle, un vrai régal… Nous contournons la pointe sud-est de l’île qui est hollandaise et nous arrivons au moteur dans la baie de Marigot qui est bien remplie : on mouille 3 fois avant de réussir à se poser à distance respectable des autres voiliers !&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://stervraz-en-voyage.blogs-de-voyage.fr/media/00/00/657041313.JPG&quot; id=&quot;media-297474&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;P1070269.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;Cette escale est avant tout une escale technique de préparation à la longue route qui nous attend. Comme on s’y attendait un peu, on revoit des bateaux copains sur le départ également, et on fait aussi de nouvelles connaissances.Ainsi, nous retrouvons Saltimbanque qui s’apprête à partir pour les îles Vierges et Taoz qui part déjà pour sa transat ! Nous passons une excellente soirée tous ensemble sur le bateau de Mathieu et Anne-Gaëlle, ce qui n’est pas sans rappeler la première passée ensemble à Ténériffe il y quelques mois !Nous faisons connaissance avec nos voisins de mouillage sur Maitai : Alain et Jacqueline sont des voisins terriens puisqu’ils vivent à St Brévin. Le monde est petit quand même !Nous sympathisons également avec Jean –Louis sur Seagull qui cherche un équipier pour le retour, mais en attendant, ce fut «  crêpes party » sur son Sun light 30 !Nous retrouvons avec grand plaisir également le voilier Pingouin, que nous avions rencontré lors de notre longue escale à Santa Cruz ! Les petits chanceux continuent pour un an et remontent jusqu’aux Etats-Unis : parents, enfants, chat, tout le monde semble ravi !Nous revoyons aussi Stoyan sur son Magic Swan et l’équipage de Belthza.Mais comme il faut aussi un peu travailler, on a mis à profit notre visite ici pour faire quelques achats détaxés. Ainsi, nous avons acheté des bidons pour le carburant que nous allons emmener en prévision des molles (carburant bien moins cher ici sans les taxes !), Julien a ensuite bricolé des planches dans les filières pour arrimer tout ça. Nous partirons donc avec les 17 L du réservoir + 120 L en bidons sur le pont.Nous avons racheté un mini PC, moins gourmand en énergie que le mien, sur lequel l’AIS fonctionnera la nuit (l’AIS sert à nous indiquer s’il y a des bateaux qui émettent autour de nous), et là aussi les prix sont plus intéressants qu’ailleurs.Nous sommes allés dans les ships de la partie hollandaise de l’île, incroyablement bien achalandés, on aurait dit de véritables supermarchés ! Nous avons enfin trouvé une courroie d’alternateur pour le moteur que nous cherchions depuis longtemps.A bord, en vrac, on a resserré le Navik, consolidé le support de pilote, resserré les haubans, passé la 3e bosse de ris,  réorganisé les coffres, enlevé le génois sur l’enrouleur sur lequel l’étai largable frotte, recousu la capote, changé la courroie d’alternateur et nettoyé la cale moteur, frotté la coque, fait les pleins d’eau ( 130 L d’eau pour le réservoir, autant en bouteilles d’eau minérale), les pleins de nourriture ( un peu galère de prévoir des repas sur 3 ou 4 semaines !), les grands rangements d’avant départ, et là, je pense qu’on est pas trop mal pour partir !&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://stervraz-en-voyage.blogs-de-voyage.fr/media/02/02/1683667691.JPG&quot; id=&quot;media-297470&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;P1070272.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;C’est décidé, le départ est prévu le vendredi 4 mai, le vent baisse et c’est bon pour nous. Toujours est-il que nous partons pour 2200 milles jusqu’aux Açores, alors à très vite de l’autre côté !&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://stervraz-en-voyage.blogs-de-voyage.fr/media/01/00/1847976917.JPG&quot; id=&quot;media-297472&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;P1070276.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
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        <title>une vie de vacance</title>
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        <updated>2012-04-27T12:46:00+02:00</updated>
        <published>2012-04-27T12:46:00+02:00</published>
        <summary>Bonjour  chers (es) amis (es)Ce jour il me plait de partager avec vous une...</summary>
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          Bonjour  chers (es) amis (es)Ce jour il me plait de partager avec vous une bonne nouvelle, c’est celle de plan de vacance de rêve.En tout cas si les vacances vous passionnent comme moi, il y en a pas mieux  au regard du bilan suivant :-un séjour d’une nuitée dans un hôtel de 03 à 04 étoiles ou dans une résidence huppée coûte en moyenne 230 euro pour le couple. Donc pour une semaine de vacance qu’on s’offre, cela fait : 230 euros*07= 1610 euros.Or bien souvent on est tenté d’aller avec nos enfants ou des proches amis, donc ça fera 1610 euros*2=3220 euros.Et si on doit s’offrir ces vacances pendant 10 ans, cela fera alors : 3220 euros *10= 32 200 euros de dépense seulement en acquisition des différents séjours.Voilà qui n’est pas à la portée de tous. Et voilà ce que j’ai découvert !-Pour le déboursement de la modique somme de 10 000 euros en termes d’achat d’un plan de vacance  vous bénéficiez des droits qu'offre l'affiliation Diamond Vacation Club du QVI Club qui comprennent :Deux semaines de vacances tous les ans pendant 30 ans (logement exclusivement)°Un total de 60 semaines (420 nuits)°Accès à des centres de villégiature (&lt;a href=&quot;http://www.qviclub.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; www.qviclub.com&lt;/a&gt;)°Accès à une sélection exclusive de centres de villégiature collection limitée pouvant être réservés à court terme°Une affiliation exclusive à XchangeWorld, qui vous fera découvrir des destinations passionnantes dans le monde entier avec près de 3 000 centres de villégiature au choix (&lt;a href=&quot;http://www.xchangeworld.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.xchangeworld.com&lt;/a&gt;) °Un logement pour quatre personnes maximum°Pour d autre détails sur l’offre :&lt;a href=&quot;http://http://products.qnet.net/Productdetail.aspx?prodcode=1410001001&amp;lang=fr&amp;planid=1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://products.qnet.net/Productdetail.aspx?prodcode=1410001001&amp;lang=fr&amp;planid=1&lt;/a&gt;Et tenez vous bien car cela vous permet d’intégrer un business, un partenariat avec la compagnie qui distribue ces plan de vacance pouvant générer plus de 3 000 000 d’euros.-pour le déboursement de la modique somme de 6 300 euros en terme d’achat de plan de vacance vous bénéficiez de droits qu'offre l'affiliation Platinum Vacation Club du QVI Club qui comprennent :°Une semaine de vacances tous les deux ans pendant 30 ans (logement exclusivement)°Un total de 30 semaines (210 nuits)°Accès à des centres de villégiature (&lt;a href=&quot;http://www.qviclub.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.qviclub.com&lt;/a&gt;)°Accès à une sélection exclusive de centres de villégiature collection limitée pouvant être réservés à court terme°Une affiliation exclusive à XchangeWorld, qui vous fera découvrir des destinations passionnantes dans le monde entier avec près de 3 000 centres de villégiature au choix  (&lt;a href=&quot;http://www.xchangeworld.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.xchangeworld.com&lt;/a&gt; )°Un logement pour quatre personnes maximumPour d’autres détails sur l’offre :&lt;a href=&quot;http:// http://products.qnet.net/Productdetail.aspx?prodcode=1410001002&amp;lang=fr&amp;planid=1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; http://products.qnet.net/Productdetail.aspx?prodcode=1410001002&amp;lang=fr&amp;planid=1&lt;/a&gt;Et tenez vous encore bien car cela vous permet d’intégrer un business, un partenariat avec la compagnie qui distribue ces plan de vacance pouvant générer plus de 1 000 000 d’euros.NB : toutes les transactions d’acquisition de ses plans de vacance que vous pouvez adjoindre, si vous le voulez au business plan de la  compagnie (en effet cela est en option), se feront directement avec la compagnie et sans intermédiaire.En tout état de cause je me tiens à votre disposition pour vous indiquer la procédure à suivre sur le web site de la compagnie pour acquérir le plan de vacance de votre choix, comme également et encore si vous le voulez, pour développer le business plan permettant de bénéficier d’important revenus a la suite de ces acquisitions.E-mail : zoboange@gmail.comSkype : ange.zoboMobile phone : 00225 47170393
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        <title>Galapagos du 20 mars au 17 avril 2012</title>
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        <title>essai bateaux</title>
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        <updated>2012-04-07T04:01:31+02:00</updated>
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        <summary> bonjour a tous, j'ai ajouté l'article parus dans la revue bateaux, le bateau...</summary>
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          &lt;p&gt;bonjour a tous, j'ai ajouté l'article parus dans la revue bateaux, le bateau vas être déplacé en rade de brest, ou il sera mis en vente et essayable!&lt;/p&gt;
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            <name>fernandref</name>
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        <title>Déscriptif des séjours pas cher à Milan</title>
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        <updated>2012-04-02T16:08:47+02:00</updated>
        <published>2012-04-02T16:08:47+02:00</published>
        <summary>  GUIDE DE SEJOURS PAS CHER A MILAN    Introduction de votre lieu de séjour:...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://guide-de-voyages-arblade-le-bas.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;h1&gt; GUIDE DE SEJOURS PAS CHER A MILAN &lt;/h1&gt;&lt;h2&gt; Introduction de votre lieu de séjour:&lt;/h2&gt;&lt;p&gt; Capitale de la région Lombardie, la ville de Milan est située au nord de l'Italie et est classée comme étant la 3è ville d'Europe la plus visitée. De nombreux sites et monuments historiques sont à la disposition des touristes. Vos  &lt;a href=&quot;http://www.guide-comparateur.com/comparer-par-sejours/sejours-en-europe/sejours-pas-cher-italie.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;sejours pas cher&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;  seront tout simplement uniques et vous aurez beaucoup à raconter.&lt;/p&gt;&lt;h2&gt; Description de la ville de Milan :&lt;/h2&gt;&lt;p&gt; Le tourisme à Milan est le théâtre de perpétuelles occasions de découvertes d'une ville mondiale. Des grands monuments tels que l’Eglise Santa Maria delle Graziefont partie des sites touristiques qu’il faut absolument visité. Citons, entre autre, le Musée Bagatti Valsecchi, le Cheval de Léonard, mais des goûts gastronomique très réputés telles que « michetta », « cassoeula », « escalope à la milanaise » et « risotto à la milanaise », « osso buco » ou encore « panettone ». &lt;/p&gt;&lt;p&gt; Bref, des recettes incontournable durant votre séjour touristique. Durant vos &lt;a href=&quot;http://www.guide-comparateur.com/comparer-par-sejours/sejours-en-europe/sejours-pas-cher-france.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;sejours pas cher&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;Le sport est aussi au rendez-vous surtout le football. N’oublions pas que Milan possède 2 des plus grands clubs de football italiens au monde, le Milan AC et l’Inter Milan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;h2&gt; Et enfin … :&lt;/h2&gt;&lt;p&gt; Pour finir, Milan est une ville que l’on peut classer parmi les plus abordables. Il est possible de trouver des bons plans comme des billets d’avion pas cher, des hôtels, des locations de voiture, sur les nombreux sites comparateurs de voyage en ligne. Trouver plus d'offre de &lt;a href=&quot;http://www.guide-comparateur.com/comparer-par-sejours/sejours-en-europe/sejours-pas-cher-espagne.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;sejours pas cher&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; sur &lt;a href=&quot;http://www.guide-comparateur.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;guide comparateur&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.guide-comparateur.com/images/sejour/hotel%20morgana%204%20toiles%20rome.jpg&quot; target=&quot;_self&quot; title=&quot;guide-comparateur-hotel-morgana-4-italie&quot;&gt;&lt;img class=&quot;caption&quot; src=&quot;http://www.guide-comparateur.com/images/sejour/hotel%20morgana%204%20toiles%20rome.jpg&quot; target=&quot;_self&quot; title=&quot;guide-comparateur-hotel-morgana-4-italie&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;gudie-comparateur-hotel-morgana-4-italie&quot; title=&quot;gudie-comparateur-hotel-morgana-4-italie&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
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        <title>Beats by Dre Headphones</title>
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        <updated>2012-03-30T03:46:28+02:00</updated>
        <published>2012-03-30T03:46:28+02:00</published>
        <summary>The relaxation of Beats by Dre purchase lineup consists for   Beats by Dre...</summary>
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          The relaxation of Beats by Dre purchase lineup consists for &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.billig-beatsbydre-webshop.de/&quot;&gt;Beats by Dre&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;the LeBron James-endorsed Powerbeats In-ear Headphones, featuring dual motorists as well getting a sports-friendly dr dre studio pattern for $170, the purple, Justin Bieber-endorsed JustBeats, which industry for $200 for an on-ear edition or $120 utilizing then-ear version, along utilizing the producer new flagship Beats specialized over-the-ear headphones, featuring aluminum   construction, flip-up ear cups, dual input/output cable television set television ports, and all-metal hinges for $450. Monster's new assortment of beats by dre yao ming tracks companies could possibly be near to by means of the coming weeks.As one of the more acceptable all-embracing producers audio multimedia speakers, dr dre beats was assured to advance the wolrd helmet industry to a fresh level. In my impression,dr dre beats a few years ago by Dr. Dre beats launched s alternation of award-winning headset. During this year, Beats by Dr. Write a fresh industry fable stero headset. Aerial ability of the agent in the ear headphones &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.billig-beatsbydre-webshop.de/&quot;&gt;Cheap Beats by Dre&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;  monster afresh launched by Dr. Dre beats. These beats Dr. Dre headphones can be apparent as abounding of personality and aerial achievement fashion.Turbine Beats Beats by Dr. Dre with metal blush accompany a fresh aesthetic. In addition, it beats depending on the user perference for the colors and the admeasurement aberration the ear, application four combinations of colors and action three altered sized silicone covers, architecture so intimate, and added adequate to abrasion .through monster beats pr cheap.Accurate Faith Manufacturer denim jeans are available in mens, ladies as well as there's clothing with regard to children too. The real Faith manufacturer denim jeans for ladies are available in various designs such as trunk reduce, thin, &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.billig-beatsbydre-webshop.de/beats-by-drdre-pro-c-113.html&quot;&gt;Beats By Dr Dre Pro&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;   pazazz, as well as directly lower-leg amongst others. All of the different types of Accurate Faith manufacturer denim jeans are available in various flushes, for example darkish, moderate, as well as gentle, and also the materials pandora beads sale embrace the actual sides, elongate the actual thighs, and appear attractive as well as advanced upon any kind of physique. Accurate Faith Manufacturer denim jeans are also made of cropped denim which appear incredible along with a set of higher footwear. Crackling burst of Cheap Beats by dre chaos ring, but it is some people take this would be sensational firecrackers, and then followed throughout the burst firecrackers. Alternatively, people can only be used to set off firecrackers to express their excitement, excitement.Chinatown outside of the original arrogant and extremely white are gone, only those black and Indian Arabs silently through the streets.MGM hotel is located in the MGM Plaza in the architectural style modeled on the style of 18th century Florence, Italy Villa. 29 customer service centers in the hotel has its own supervisor on call 24 hours a day. Luxury hotel suite, including a luxury restaurant,&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.cheapbeatsbydrdre-online.org/&quot;&gt;Beats by Dre Headphones&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;  a private swimming pool and spa, and two kitchen --- a kitchen Beats by dre Asian flavor, another European style, the kitchen at any time to wait for the user's meals reservations. MGM Grand, the smallest houses in an area of ??2900 square feet up to 9,000 square feet. According to statistics, this hotel is an expensive luxury in the world, the highest level of a hotel.
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            <name>Feline Good</name>
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        <title>Comment fait-on son pain à bord de Feline Good ?</title>
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        <updated>2012-03-23T12:54:00+01:00</updated>
        <published>2012-03-23T12:54:00+01:00</published>
        <summary>        &amp;nbsp;   Comment fait-on son pain à bord de Feline Good ?   &amp;nbsp;...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/02/00/1520910658.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2564.JPG&quot; id=&quot;media-293697&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/1741121778.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2565.JPG&quot; id=&quot;media-293695&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/01/02/393765550.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2563.JPG&quot; id=&quot;media-293696&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/02/00/1840787918.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2561.JPG&quot; id=&quot;media-293693&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/00/02/393765550.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2563.JPG&quot; id=&quot;media-293694&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/1356339326.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2560.JPG&quot; id=&quot;media-293691&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/01/02/1840787918.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2561.JPG&quot; id=&quot;media-293692&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Comment fait-on son pain à bord de Feline Good ?&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Pour fabriquer un pain blanc classique, il faut 4 ingrédients : Farine, eau, sel, levure de boulanger.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Premier ingrédient, commençons par le commencement à savoir la farine .&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Si vous pensez que vous allez faire un petit pain délicieux avec la farine fluide que vous avez dans votre placard, je vous dis : Non, non, et trois fois NON …........&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Arrêtez le massacre !&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Sachez qu'il existe toute une pléiade de farines et que toutes ne sont pas panifiables !&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Le &lt;b&gt;T&lt;/b&gt; tout d'abord !&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Lorsque vous achetez une farine, regardez sur l'étiquette les chiffres : T55 , T80, T110 etc...&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Cela veut dire que plus le chiffre à côté du T est important, plus la farine est complète&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Ensuite, il faut une farine panifiable . Toutes ne le sont pas. Pour qu'une farine le soit, il faut qu'elle contienne du gluten. C'est surtout le cas de la farine de blé .&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Pour résumer, la farine la plus utilisée pour la réalisation de pains maison est la farine de blé :&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;b&gt;T 55&lt;/b&gt;, c'est la farine premier prix .&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Deuxième ingrédient : l'eau&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Une règle de base, il faut qu'elle soit à température ambiante . Trop chaude, elle tuerait la levure!&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Troisième ingrédient : la levure&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Sachez qu'il ne faut pas utiliser la levure chimique sous peine d'avoir un joli pavé indigeste !&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Qui dit levure, dit levure de boulanger&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;On la trouve, chez le boulanger ou en grandes surfaces&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Dernier ingrédient : le sel&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Son rôle est de donner plus de goût au pain en en améliorant la qualité .&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Maintenant, au travail !&lt;/p&gt; &lt;ul&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Mélangez les 500grs de farine et 10 grs de sel&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Ajoutez ensuite 10 grs de levure de boulanger et 20 cl d'eau&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Pétrissez jusqu'à obtenir une pâte souple pendant environ 20 mn&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;Ensuite déposez votre &lt;b&gt;pâton&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;dans un moule ou un saladier, couvrez-le d'un linge et laissez lever dans un endroit tempéré à l'abri des courants d'air le temps qu'il double de volume&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;( un peu moins de 2 h)&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;/ul&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;Quand le&lt;/span&gt; &lt;b&gt;pâton&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;a doublé de volume, battez-le pour en vider l'air et le mettre en forme&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul&gt; &lt;li&gt;&amp;nbsp; &lt;ul&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;Mettez-le sur une plaque de cuisson recouverte de papier sulfurisé et laissez lever de nouveau 30 mn environ&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;Préchauffez votre four à 250°&lt;/p&gt; &lt;/li&gt; &lt;/ul&gt; &lt;/li&gt; &lt;/ul&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;Quand la température est atteinte, incisez le&lt;/span&gt; &lt;b&gt;pâton&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;de quelques coups de couteau, déposez un bol d'eau à côté dans le four( pour créer de la vapeur) et enfournez à mi-hauteur&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;Durée de la cuisson environ 45 mn&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;C'est un réel travail qui nécessite un effort physique pour le pétrissage, mais, quel plaisir des sens quand une belle boule ronde odorante tout juste sortie du four est mise à refroidir dans le carré ou encore mieux, dans votre cuisine !&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;Bon Appétit&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;François à bord de Feline Good&lt;img src=&quot;http://felinegood.blogs-de-voyage.fr/media/00/00/1684846272.JPG&quot; alt=&quot;DSC_2557.JPG&quot; id=&quot;media-293690&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>SUN MAGIC 44</name>
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        <title>Retour à Marie-Galante</title>
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        <updated>2012-02-28T09:03:00+01:00</updated>
        <published>2012-02-28T09:03:00+01:00</published>
        <summary> Quelques jours de vacances pour Carnaval, alors cap sur Marie-Galante. Ca...</summary>
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          &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Quelques jours de vacances pour Carnaval, alors cap sur Marie-Galante. Ca fait plusieurs mois (depuis la Toussaint exactement) que le bateau n'a pas quitté les eaux martiniquaises. Donc une grande envie de se dégourdir les écoutes dans ces alizés d'hiver qui soufflent généreusement.&amp;nbsp;Une petite halte en Portmouth en Dominique, ou le Carnaval bat son plein et il y a des Watts !!!! Musique non stop 24h sur 24 dans le village c'est chaud. Et ces festvités ont attiré beaucoup de monde car je n'avais jamais vu autant de bateaux au mouillage dans Ruppert Bay. Le lendemain matin un petit bord de prés pour rejoindre Marie Galante. Ou doivent arriver Jean-Paul &amp;amp; Brigitte qui eux viennent de Guadeloupe. A leur arrivée vers 20h apéro à bord de Selena. Puis dodo dans ce tranquille mouillage de Port Louis. Le lendemain baignade puis excellent repas au restau au bord de l'eau &quot;Aux plaisirs des Marins&quot; adresse a vivement recommander. Service attentioné &amp;amp; rapide, cuisine trés bonne et ambiance super dans ce jolie cadre les pieds dans le sable.&lt;img src=&quot;http://selena3.blogs-de-voyage.fr/media/01/02/1529210482.jpg&quot; alt=&quot;2012-02-21 12.20.09.jpg&quot; id=&quot;media-291927&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://selena3.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/730689225.jpg&quot; alt=&quot;2012-02-21 12.20.28.jpg&quot; id=&quot;media-291930&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;le lendemain départ à 9h pour ilet Gozier, en 2h1/2 l'affaire est pliée (à mi chemin je croise Waltzing Matilda qui remonte au prés vers Marie Galante) et a midi apéro sur la Créole dans ce beau mouillage qui est ce jour bien venté. le soir JP &amp;amp; B rentrent au port et moi je me dirige vers le mouillage du carénage. En effet je dois aller sur la Marina d'une part pour la visiter car je ne la connais pas et aussi et surtout pour retrouver Benoit et sa friend. Nous nous donnons rendez-vous au bar le Pirate (Trés jolie bar mais assez bruyant a cause d'une équipe largement alcoolisée) pour prendre un symathique pot. Je ne me voyais pas passer en Guadeloupe sans les voir.&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://selena3.blogs-de-voyage.fr/media/02/00/934345569.jpg&quot; alt=&quot;2012-02-22 18.47.30.jpg&quot; id=&quot;media-291931&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Puis retour en Martinique en deux étapes assez musclées car les alizés ont pris de la puissance, a tel point que dans le canal de la Dominique il y aura jusqu'a 40 Nds sans aller au dessous des 30 Nds et donc avec la mer qui va avec, soit des vagues jusqu'a 5 mètres. Du sport quoi!&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Belle balade nautique!!!!!&lt;/p&gt;
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        <title>There are online business websites the can activity you aerial allotment with beneath accuse</title>
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        <updated>2012-01-03T03:21:08+01:00</updated>
        <published>2012-01-03T03:21:08+01:00</published>
        <summary>　　There are online business websites the can activity you aerial allotment...</summary>
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          　　There are online business websites the can activity you aerial allotment with beneath accuse and &lt;a href=&quot;http://www.zyy.com/gold/Star-Wars-The-old-Republic-US-K.html&quot;&gt;&lt;strong&gt;Buy Swtor Credits&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; no accumulation sharing. Award the appropriate online business website that will bazaar your accessories for you is of absolute importance. As you already accept an absolute business and accept bent what accessories to advertise online, it is absolute important that your accessories are not amid those that already flood the market, accomplish a survey.　　It is important too, that you appear up with a plan on how you would appetite your accessories or casework packaged; how you appetite your artefact or casework to be acclaimed from added accessories awash online, how you can accomplish consumers feel that affairs your accessories is a acceptable purchase. Not abandoned will this accomplish your accessories or casework angle out from amid the abounding absolute accessories of its kind, this will ascertain your alcove accumulation as well.　　Though online business websites will accommodate you with able categorization, well-written articles, acceptable blog reviews of your products, it is still important that you apperceive your accessories or services' affairs points. With the advice of your online business website partner, through able business and promotional strategies, your accessories will be apparent to the &lt;a href=&quot;http://www.zyy.com/gold/Star-Wars-The-old-Republic-US-K.html&quot;&gt;&lt;strong&gt;Cheap Swtor Credits&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; appropriate accumulation of consumers who accept the allegation for them.
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        <title>Le baiser est un geste simple mais très expressif</title>
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        <updated>2012-01-02T15:39:00+01:00</updated>
        <published>2012-01-02T15:39:00+01:00</published>
        <summary> «S'embrasser est la chose la plus naturelle au monde» dit on. Ce que vient...</summary>
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          &lt;img src=&quot;http://fantasme001.blogs-de-voyage.fr/media/01/00/1305177674.jpg&quot; id=&quot;media-286749&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;baiser.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;«S'embrasser est la chose la plus naturelle au monde» dit on. Ce que vient confirmer le livre de Alexandre Lacroix intitulé «contribution à la théorie du baiser» qui donne un autre sens au baiser  tout en la classifiant de de différente manière. A titre d'exemple on peut citer cet extrait de son interview à l’émission «quoi de neuf» &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=TF_1XyqewLI&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=TF_1XyqewLI&lt;/a&gt;Il dit dans son livre par exemple s'embrasser sur la bouche avec ou sans la langue est une valeur universelle. Vu sous cet angle le baiser devient le seul instant d'amour surtout dans une vie de couple. Il est aussi important sur le plan médical, car ce roulement de langue dans le bouche procurerait beaucoup de bien aux partenaires en livrant beaucoup d'énergie, de toucher les visages de contourner les problèmes. Il peut partit d'un petit jeu coquin pour aller très loin jusqu'à être torride comme à l'image des rencontres sur &lt;a href=&quot;http://www.flirtfair.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.flirtfair.fr/&lt;/a&gt;Comprenant cette importance du baiser, certains même étant célibataires n'hésitent donc pas à aller loin pour trouver un partenaire idéal pour la concrétisation de ce désir ou ce besoin. Les sites de rencontre &lt;a href=&quot;http://www.flirtfair.fr/site-de-rencontre &quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.flirtfair.fr/site-de-rencontre &lt;/a&gt;viennent contribuer dans ce sens, juste pour leur permettre la réalisation de cet objectif. Donc que l'on soit célibataire ou pas on peut y trouver son bonheur et &lt;a href=&quot;http://www.flirtfair.fr/fantasme&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;réaliser ses fantasmes les plus secrets&lt;/a&gt;.Revenons un peu à l'historique du baiser  par exemple dans l'histoire antique romaine le baiser témoigner d'une situation de rang social. Autrement dit un homme ou une &lt;a href=&quot;http://www.flirtfair.fr/cherche-femme&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;femme&lt;/a&gt; de classe supérieure ne ferait pas un baiser à personne de classe inférieure. C'est dans ce contexte qu'est apparu l'histoire de ne pas baiser une fille de joie sur la bouche.Avec l’évolution actuelle des choses on en est venu à l’avènement des vidéos «how to kiss» donnant quelques astuces pour bien réussir le baiser &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=tCITaAyJR9Y&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=tCITaAyJR9Y&lt;/a&gt;
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        <title>Islande or not Islande?</title>
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        <updated>2011-11-22T18:18:00+01:00</updated>
        <published>2011-11-22T18:18:00+01:00</published>
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          Je pense délà à mon prochain voyage. J'hésite mais j'avoue que je suis TRES attirée par l'Islande qui est un pays de plus en plus réputé pour les touristes. Le froid ne me fait pas peur. Le fait qu'il parle une langue qui m'est totalement étrangère non plus. J'espère qu'ils parlent un peu l'anglais mais sinon, ce n'est pas grave. J'ai découvert une vidéo sur youtube qui d'un mec qui y est allé et ça m'attire encore plus:la vidéo &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=TaWfoyNEoiI&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ici&lt;/a&gt;Les paysages sont magnifiques, n'est-ce pas? Les geysers sont de notoriété nationale, évidemment. Regardez cette fumée qui s'échappe du sol, on croit réver. Je m'imagine dans un film de science fiction, je sais pas pourquoi. C'est tellement brut ce qu'on voit dans la vidéo, un peu comme les grands espaces d'Irlande. Quand j'y suis allée, je me suis sentie vraiment calme et seule, mais dans le boin sens du terme. Que de bonnes sensations!
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        <title>Comment participer ?</title>
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        <updated>2011-11-07T21:25:00+01:00</updated>
        <published>2011-11-07T21:25:00+01:00</published>
        <summary> Comment participer ? Dès le départ notre projet s'est inscrit dans le...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://peripledila.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;strong&gt;Comment participer ?&lt;/strong&gt;Dès le départ notre projet s'est inscrit dans le partage des découvertes, des émotions, des compétences. Nous avions envie de joindre notre désir de voyage aux désirs des hôtes que nous embarquerions pour que l' énergie soit toujours au rendez-vous, pour que la stimulation soit à son comble.Notre association a donc pour but ; de découvrir l'Europe à bord de &quot;Périple d'Ila&quot; en conjuguant les talents de nos équipiers d'un temps avec nos propres compétences de marin. &lt;img src=&quot;http://peripledila.blogs-de-voyage.fr/media/01/02/1973782516.2.JPG&quot; id=&quot;media-282567&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;photo 1.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;Cette association loi 1901, permettra à nos adhérents d'embarquer avec nous soit pour une période donnée de quelques jours (exemple du 10 au 20 juin 2014) soit de choisir une étape précise (exemple Porto-Lisbonne) ou bien encore de choisir une escale.Nous déterminerons à l'avance le parcours de notre bateau en fonction de nos hôtes embarqués. Le but n'est bien sûr pas de gagner de l'argent, le propos est bien sûr d'enrichir culturellement et humainement notre voyage. En attendant de lever l'ancre, l'association propose la location à quai et sur l’Île d'Yeu du bateau, afin de présenter le projet et d'organiser les premières étapes. &lt;a href=&quot;http://yeuautrement.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://yeuautrement.fr/&lt;/a&gt;, nous espérons votre visite, virtuelle ou dans la vraie vie, vos commentaires qui pourront nous permettre de mettre au point cette expérience novatrice à laquelle nous croyons tant . A très bientôt.
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            <name>julromeo</name>
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        <title>Les 11 Sites Touristiques du Bénin</title>
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        <updated>2011-10-19T16:10:00+02:00</updated>
        <published>2011-10-19T16:10:00+02:00</published>
        <summary>   Pour ce qui concerne le nombres de sites touristiques ,le Bénin dispose de...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://vta-beninblog.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;a href=&quot;http://vta-beninblog.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/1442046655.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://vta-beninblog.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/1978670013.jpg&quot; id=&quot;media-280919&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;55.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Pour ce qui concerne le nombres de sites touristiques ,le Bénin dispose de 11 grands sites touristiques à savoir:Le patrimoine culturel béninois recouvre des monuments et sites de toutes natures : palais royaux, habitats traditionnels, temples et forêts sacrées, anciens Forts et comptoirs commerciaux, bâtiments afro-brésiliens et coloniaux, etc...C'est un patrimoine multiple et encore fonctionnel:- Les palais royaux d'Abomey bien qu'en abritant un musée historique sert à la réactualisation de la mémoire collective. Le site d'une superficie de 44 ha comprend le musée et un site archéologique de 42 ha.- La route des esclaves, qui a fait l'objet d'une importante reconstitution historique pour le festival Ouidah 92, retrace le douloureux parcours géographique et historique marquant les différentes étapes de l'exil : aires de vente (quartier Brésil), aires de marquage et entrepôts (Zoungbodji- Zomaï), la traversée de la lagune et la plage d'embarquement. Ce parcours de la mémoire est rehaussé par des lieux de commémoration (mémorial, arbre de retour, porte de non retour,...).;.- Le site lacustre de Ganvié situé sur le lac Nokoué à environ 20km de Cotonou, appartient à un genre de vestige peu courant dans le monde . Son architecture palafitte, ses cases sur pilotis dans la lagune et son attrait pittoresque, lui confère un statut tout spécial parmi les sites touristiques du Bénin.- Les cases du village lacustre Ganvié, entièrement construites en bois et matériaux végétaux, sont capables de résister à l'eau et aux aléas climatiques pendant des décennies. L'attrait suscité par le site fait de lui le site le plus visité de la sous- région. Le site de Ganvié a fait une bonne partie de la notoriété touristique du Bénin.     Edité par Rubince OUINSOU E-mail :&lt;a href=&quot;mailto:julromeox@yahoo.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;julromeox@yahoo.fr&lt;/a&gt;
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        <title>Leather ladies handbag bring a particular craze</title>
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        <updated>2011-10-14T08:41:18+02:00</updated>
        <published>2011-10-14T08:41:18+02:00</published>
        <summary>The green trippy competition is actually 100% rayon, and German produced...</summary>
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          The green trippy competition is actually 100% rayon, and German produced towel that is certainly really modern and sophisticated to touch. Why don't you happen and also fulfill this mulberry green trippy wagering action beach tote. Well, usually you will discover absolutely no reasons to not seem to be cool upon getaway this particular spring, and after that this glorious trippy tiger woods printing seaside handbag is generally a most suitable choice offered that it is wonderfully gorgeous even though laid-back. The actual carrier is generally a gorgeous model for every your seaside necessities house shoes, shower towels and sunshine merchandise integrated. Using this kind of a gorgeous looking for bag within palms, undoubtedly you'll catch many attentions running upon beach sizeable accessory for women. It is not any doubt in which natural leather purse could be the type of tote which gains recognition amid women. In accordance with this specific purpose, we can easily notice trillion regarding types of ladies natural leather purse available in the market and also this is basically beneficial for customers. The ladies accessory market next will become really cut-throat and consequently, consumers can choose variety of selection of leather-based ladies handbag at actually fair cost. However, imply while there are numerous kind of women handbag offered, many women nevertheless would rather use manufacturer leather ladies handbag as they believe deluxe and expensive purse can improve the overall persona and check with the seller in addition to they could acquire top quality bag. Apparently this particular craze even now unchanged in the time period so many of merchants try to take advantage of the actual popularity of specific makers, making logos that are very close to the initial to be able to draw in people who may want to use name handbag but do not can pay for to afford. This type of ladies handbag could possibly be classified because artificial leather ladies handbag, which in turn uses quite normal for you to olive when a lot of options are even now in the market. 
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            <name>Palourde</name>
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        <title>Willemstad-Nieuwpoort, du jeudi 25 au samedi 27 août 2011</title>
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        <updated>2011-09-07T22:53:12+02:00</updated>
        <published>2011-09-07T22:53:12+02:00</published>
        <summary>Dès le lendemain, nous partons pour Zierikzee, autre « must » de Zeelande, où...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://palourde.blogs-de-voyage.fr/">
          Dès le lendemain, nous partons pour Zierikzee, autre « must » de Zeelande, où nous tombons dans une fête des moules, avec rassemblement de bateaux de pêche y dédiés, et en sixième position à couple dans le vieux port. Soit, le hangar de dégustation est de l’autre coté du canal qui nous distille une musique douçâtre, alors que du hard rock se met à tonitruer sur notre quai. Niente. La pluie a couvert ce bruit, et avons bien dormi, prêts à repartir vers le Sud-Ouest. vous voyez ce que je veux dire... Le mauvais temps et la marée favorables sont tels que nous avons atterri à Zeebrugge, au lieu de traîner à Wolphaartsdijk malgré les amis… Cela sentait l’écurie, et la Palourde courait son chemin comme un âne, barre libre, droit dans le vent, le tape cul pour gouvernail éolien. On ne lui en demandait pas tant !Malgré les charmes du pub « Old Steamboat » du quai de Zeebrugge et les annonces d’une météo peu amène, nous décidons de partir pour notre port d’attache le lendemain, en date du 27 août.  Je ne dirais pas « bien mal nous en a pris », car la mer s’est relativement calmée un plus tard, mais la sortie de Zeebrugge a été digne de ses « roompot» les plus mal pavés, ce qui nous a fait poser quelques questions existentielles. Heureusement que Palourde est une bête de près, moteur et voiles à l’appui, si bien que le soir nous avons retrouvé notre place E 09 au vieux port de yachts de Nieuwpoort. heureux « qui comme Ulysse »… et remerciant le rafiot de ses bons et loyaux services, sur 2400 miles nautiques sans encombres ! Avec les fous de Bassan, les macareux, les mégalithes, cairns, brochs au rendez-vous dans les îles des Orcades et Shetland, ainsi que le beau temps dans les eaux protégées de Norvège et de la côte suédoise, la petite sirène et le cœur de Copenhagen sous la pluie, la route des mâts en l’air en Hollande avec la traversée d’Amsterdam après minuit, que demande le peuple ?Et Christian sur le quai à Nieuwpoort qui  nous accueille, super !
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        <title>Vacances en famille, vacances réussi !</title>
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        <updated>2011-08-24T18:06:00+02:00</updated>
        <published>2011-08-24T18:06:00+02:00</published>
        <summary>     Accueil  |  Vols  |  Hôtels  |  Location de voitures  |  apart’hôtels  |...</summary>
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          &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/441292193.jpg&quot; id=&quot;media-269897&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;Carte de visite 1 travelworldhere.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt; &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/02/01/880539265.jpg&quot; id=&quot;media-275948&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;210x110_family.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt; &lt;a href=&quot;http://travelworldhere.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Accueil&lt;/a&gt; |&lt;a href=&quot;http://www.travelnow.com/index.jsp?pageName=airSearch&amp;currencyCode=EUR&amp;additionalDataString=vrBookingSource%7Cindex&amp;locale=fr_FR&amp;cid=298516&amp;advancedOptions=true&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; Vols&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;http://www.travelnow.com/hotel/search/search?currencyCode=EUR&amp;additionalDataString=vrBookingSource%7Cindex&amp;locale=fr_FR&amp;cid=298516&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Hôtels &lt;/a&gt;| &lt;a href=&quot;http://www.travelnow.com/index.jsp?pageName=carSearch&amp;currencyCode=EUR&amp;additionalDataString=vrBookingSource%7Cindex&amp;locale=fr_FR&amp;cid=298516&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Location de voitures &lt;/a&gt;| &lt;a href=&quot;http://www.travelnow.com/hotel/search/search?currencyCode=EUR&amp;advanceSearch=LANDMARK&amp;additionalDataString=vrBookingSource%7Cindex&amp;locale=fr_FR&amp;redirected=condos&amp;cid=298516&amp;propertyTypes=1&amp;propertyTypes=2&amp;propertyTypes=3&amp;propertyTypes=4&amp;propertyTypes=5&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;apart’hôtels&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;http://translate.google.fr/translate?sl=en&amp;tl=fr&amp;u=http%3A%2F%2Fdg.travelnow.com%2Findex.jsp%3Fcid%3D298516&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Guides touristiques &lt;/a&gt;Travelworldhere à votre service&lt;strong&gt;Qui sommes nous ?&lt;/strong&gt;                                                                                         Travelworldhere propose une plate-forme productrice d'&lt;strong&gt;exotisme&lt;/strong&gt;, de &lt;strong&gt;découverte&lt;/strong&gt;, d'ouverture aux autres cultures, d'&lt;strong&gt;activités familiales&lt;/strong&gt;, d&lt;strong&gt;'attraction&lt;/strong&gt; en randonnée ou sur la route. Notre site est traduit en &lt;strong&gt;23 langues&lt;/strong&gt; pour toutes personnes intéressés à voyager dans le monde entier.Notre but est de promotionner &lt;strong&gt;des hotels, vols, des croisières, la location de voiture&lt;/strong&gt; des services de tourisme accessibles à tous. A travers notre portail , vous trouverez les meilleurs hôtels dans &lt;strong&gt;tout les pays du monde&lt;/strong&gt;. Des prix très attractifs  sont régulièrement proposer ce qui vous permet de voyager vers les plus beaux sites du monde en &lt;strong&gt;Formule tout Inclus&lt;/strong&gt;. Avec nos agences partenaires de location auto,vous bénéficiez &lt;strong&gt;d'un meilleur service&lt;/strong&gt; de véhicule de tourisme quelque soit les lieux ou vous allez vous rendre. Grâce à notre système de navigation embarqué   &quot;&lt;strong&gt;Road Trips 66&lt;/strong&gt;&quot; vous n'avez cas vous laissez tout simplement guidés de votre lieu départ à votre lieu d'arrivée.Séjour en famille, séjour réussi !Il y en aura pour tous, aussi bien pour les parents que les adolescents ou les plus petits ; voilà ce que nos destinations familles vous proposent !Réservez dès maintenant pour réserver vos vacances en famille dans l'un de nos meilleurs établissements. &lt;strong&gt;VILLES PROPOSEES&lt;/strong&gt;    Les Hotels de AnaheimHotel 2 Etoiles&lt;a href=&quot;http://www.travelnow.com/hotel/propertydetails/217058/?currencyCode=EUR&amp;additionalDataString=vrBookingSource%7Cindex&amp;locale=fr_FR&amp;cid=298516&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;PARKSIDE INN AND SUITES&lt;/a&gt;      à partir de 26,34 €Ce motel très pratique pour les familles porte le nom de Eden Roc Inn &amp; Suites et se trouve à Anaheim, tout près de Anaheim Convention Center, Disney's California Adventure et Disneyland. Le secteur abrite également Downtown Disney et Crystal Cathedral. &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/02/01/1650614870.jpg&quot; id=&quot;media-275952&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;984307_17_b.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;       &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/00/00/692738873.jpg&quot; id=&quot;media-275953&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;984307_20_b.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/00/02/1809182019.jpg&quot; id=&quot;media-275954&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;984307_18_b.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;Note des voyageurs par &lt;img src=&quot;http://travelworldhere.blogs-de-voyage.fr/media/01/01/1857781364.gif&quot; id=&quot;media-268758&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;4_0-11420-2.gif&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;© 2011 TripAdvisor LLC Les derniers avis :29 juil. 2010: “Bon rapport qualité / prix”16 mars 2009: “Jolies chambres, personnel sympa, on y retournera”23 mai 2011: “J'étais satisfait de ma chambre, prix était...”  DEL SOL INN - ANAHEIM RESORTà partir de 35,35 €  ANAHEIM VAGABOND EXECUTIVE INN -DISNEYLAND/ CONVENTION CNTRà partir de 37,43 €  BEST WESTERN STOVALL'S INNà partir de 43,67 €  LA QUINTA INN &amp; SUITES ANAHEIMà partir de 51,29 €  ANAHEIM PARK HOTELà partir de 51,29 €  AustinCorpus ChristiDallasFort Lauderdale  GatlinburgHoustonMontereyNew OrleansPalm SpringsSan AntonioSan DiegoSan Luis ObispoSanta BarbaraSouth Padre IslandTampaVentura  
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        <author>
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        <title>Brisbane</title>
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        <updated>2011-08-10T12:19:00+02:00</updated>
        <published>2011-08-10T12:19:00+02:00</published>
        <summary>La petite troupe venait de poser le pied en terre australe , les uns l'...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://climbingupdownjacobsladder.blogs-de-voyage.fr/">
          La petite troupe venait de poser le pied en terre australe , les uns l' abordant par la mer de Corail ,cette belle pièce d'océan pacifique s'étendant entre la Nouvelle-Calédonie et l'est de l'Australie au dessous du tropique du Capricorne , les autres par le ciel .
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        <author>
            <name>Verily</name>
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        <title>Corfou, excursion dans le nord de l'île</title>
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        <updated>2011-07-26T14:32:20+02:00</updated>
        <published>2011-07-26T14:32:20+02:00</published>
        <summary> Etant impossible de charger de nouvelles photos la suite de mon BLOG est sur...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://verilynaviguesurlesflots.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;p&gt;Etant impossible de charger de nouvelles photos la suite de mon BLOG est sur :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&quot;http://verilynaviguesurlesflots.over-blog.com&quot;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Comic Sans MS,cursive;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;J'ai porté réclamation, mais pas de réponse !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Comic Sans MS,cursive;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Jeudi 21 Juillet&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Comic Sans MS,cursive;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: none;&quot;&gt;La météo est venteuse. On cherche à louer une petite auto pour visiter &lt;b&gt;Corfou&lt;/b&gt;, mais c'est gréve des taxis et il ne reste plus de petites voiture, alors on loue un scooter. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2223c&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)La grande route de &lt;b&gt;Gouvia&lt;/b&gt; à &lt;b&gt;Palaiokastritsa&lt;/b&gt; est monotone et sans intérêts au départ puis la nature s'anime en belle vallées à l'approche de &lt;b&gt;Palaiokastritsa&lt;/b&gt; . (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2229prc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)Les guides le qualifie de plus belle endroit de l'île. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2239rc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On passe voir le petit port de Alipa. Puis reprend la grand-route du tour de l'île par le nord. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2243rc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On a de très beaux points de vue sur &lt;b&gt;Ormos Liapadhes&lt;/b&gt;. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2245c&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)L'étonnant château de &lt;b&gt;Angelokastro&lt;/b&gt;. Beaucoup des villages que l'on travers sont bien restés dans leur jus comme &lt;b&gt;Lakones&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Makrades&lt;/b&gt;. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2250c&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On déjeune dans un petit restaurant avec vue (d'un peu loin) sur la mer et les îles et îlots. La tenancière est sympa, il n'y a pas grand monde – un couple de Berlinois luis parlant un Français excellent, comme le parle les Allemands instruit, avec juste un petit accent comme en Alsace, et elle Brune, et jolie -peut-être Portugaise- enfin sympa tout les deux- (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2252rc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On admire la baie de &lt;b&gt;Agios Georgios&lt;/b&gt;. On fait un petit détour pour aller faire le plein d'essence du Scooter. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2256rc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On visite aussi la baie de &lt;b&gt;Agios Stefanos&lt;/b&gt;. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2257c&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)La belle plage de &lt;b&gt;Sidari&lt;/b&gt; sous les rouleaux et les plagistes aux bistrots. On passe Roda sans s'y arrêter. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;b&gt;2269rc&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;)On fait une pause à &lt;b&gt;Kassiopi&lt;/b&gt;, dans une taverne avec vue sur le port. Puis on poursuit le tour de l'île. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;2273c&lt;/span&gt;)Très belle vue en surplomb de la baie de &lt;b&gt;Agios Stéphanos&lt;/b&gt; – en face de l'Albanie-. (&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;2271rc&lt;/span&gt;)C'est très jolie mais en voulant longer la mer, on se retrouve à faire des montagnes russe chez Cul de sac. Après on rentre par le chemin le plus direct à &lt;b&gt;Gouvia&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>le keff</name>
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        <title>2011  enfin je renavigue: les Scilly</title>
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        <updated>2011-06-21T17:32:43+02:00</updated>
        <published>2011-06-21T17:32:43+02:00</published>
        <summary> Mai 2011 est vraiement exceptionnel pour une ballade sur le voilier de Denis...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://lekeff.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;p&gt;Mai 2011 est vraiement exceptionnel pour une ballade sur le voilier de Denis et Christine qui m'ont accompagné plusieurs fois sur le Keff.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ils ont un Bavaria 33 qui offre la modernité par rapport au Keff construit en acier mais je ne suis pas du tout dépaysé .&amp;nbsp; Notre premiere étape&amp;nbsp;de Lorient sera&amp;nbsp;Lesconil dont nous partirons pour passer le Raz de Sein avec le courant et assez peu de vent . Escale au charmant petit port de Camaret puis le lendemain aprés une petite déchirure dans le Genois , escale à Brest en premier à la nouvelle marina du chateau , si commode pour aller en ville et dans la nouvelle rue pietonne de Siam , puis à la marina du moulin blanc où nous ferons réparer le génois déposé le lundi à 8h&amp;nbsp; et récupéré à 13h . En attendant nous visitons les superbes aquariums ( visite minimum 3 heures pour bien en profiter ).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Départ donc de brest le lundi 13h30&amp;nbsp; pour une navigation de 24-28h sur les Scilly . Nous passons le four avec un peu de courant contre à la fin mais sans soucis grace à une mer clémente. Aprés 26 heures de mer , le passage des 2 rails de navigation sans difficulté ( mais en surveillant les routes des navires croisés ) nous&amp;nbsp;entrons dans saint Mary où nous trouvons&amp;nbsp;à la fois la&amp;nbsp;bretagne d'autrefois avec ses chemins creux et un esprit celto-britannique&amp;nbsp; avec ses sites celtes ( magnifique Dolmen )&amp;nbsp;,ses pubs , ses fish&amp;amp;chips , ses phoques ( on en apercevra 3 ) son vieux chateau transformé en hotel de luxe . et que de touriste &quot;anglais&quot;&amp;nbsp; car nous sommes dans leur &quot;cote d'azur &quot; et ils sont partout armés d'énormes appareils photos&amp;nbsp;mais malgré tout sympathiques !&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La deuxieme ile ( Tesco )&amp;nbsp; offre une vision toute différente , c'est un gigantesque jardin dont le point d'orgue est le jardin de l'abbaye ou sont plantés de superbes plantes exotiques qui profitent de ce climat atypique .&lt;/p&gt; &lt;p&gt;au bout de 4/5 jours nous avons fait le tour et nous rentrons directement sur Brest aprés&amp;nbsp;26 heures de traversée sans soucis et pour l'arrivée nous croisons la &quot; Belle Poule &quot; sur laquelle je naviguais&amp;nbsp;40 ans plus tôt en mai 68&amp;nbsp; ainsi que la &quot;&amp;nbsp;Recouvrance &quot;&amp;nbsp; que nous avons mitraillé pour nous en régaler encore à terre .&lt;/p&gt; &lt;p&gt;L'été sera sur mon canot mais l'année prochaine , 2012&amp;nbsp; ?????&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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            <name>FRERE COYOTE</name>
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        <title>retour en Sarthe</title>
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        <updated>2011-03-25T13:35:55+01:00</updated>
        <published>2011-03-25T13:35:55+01:00</published>
        <summary>  Jeudi 24 mars:    Vols sans histoire d'abord Bangkok-Dubai puis...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://frere-coyote.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jeudi 24 mars:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vols sans histoire d'abord Bangkok-Dubai puis Dubai-Paris, le seul incident du voyage sera l'arret de notre TGV Roissy Le Mans pendant une quarantaine de minutes en pleine campagne...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Nous retrouvons avec plaisir notre&amp;nbsp; maison et avons hâte de retrouver la famille et les amis&lt;/p&gt;
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            <name>admin</name>
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        <title>thalasso contrexeville, soins de balnéothérapie</title>
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        <updated>2011-03-23T15:34:18+01:00</updated>
        <published>2011-03-23T15:34:18+01:00</published>
        <summary>Vous séjournez en  thalasso contrexeville  ? Que faire de vos temps-libres...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://detente-bien-etre.blogs-de-voyage.fr/">
          Vous séjournez en &lt;a href=&quot;http://balneotherapie-spa.contrexeville.thalasso-line.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;thalasso contrexeville&lt;/a&gt; ? Que faire de vos temps-libres ?La ville de Contrexéville est connue pour la qualité de ses eaux minérales qui on pour principale vertu d'aider à perdre du poids, mais outre un séjour amincissant, la ville peut aussi être le point de départ de nombreuses découvertes culturelles et archéologiques. On y trouve notamment des tumulus celtiques datant entre 700 et 450 av J.-C. situés au coeur du bois d'Hazau. On y trouve aussi une église qui date du 12ème siècle, l'église Saint-Epvre,  ainsi qu'un temple anglican et une église orthodoxe russe, érigées lorsque Contrexéville devint une station thermale réputée.Un des endroits que les vacanciers en &lt;a href=&quot;http://www.thalasso-line.com/FR/thalasso-balneotherapie-spa/thalasso-contrexeville.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;thalasso à contrexeville&lt;/a&gt; ne pourront manquer de visiter est le casino, construit en 1900. On y trouve un bar, un théâtre, une salle de cinéma, une discothèque et bien sûr des jeux. Un autre endroit très intéressant à visiter est la place des fontaines qui est un ensemble de 24 fontaines alignées sur une longueur de 80 mètres. Les amateurs de pêche et de sports nautiques se dirigeront tout naturellement vers les berges des Lacs de la Folie où ils découvriront un espace de baignade surveillé, des tables de pique-nique, un hôtel restaurant et pourront pêcher, faire du pédalo et de la planche à voile. Les amoureux de la nature seront comblés pendant leur séjour à Contrexéville car la ville est désignée ville fleurie et bénéficie d'une multitude d'espaces verts où es vacanciers peuvent se détendre.En savoir plus sur la &lt;a href=&quot;http://thalasso.20minutes-blogs.fr/archive/2011/03/23/thalasso-contrexeville-et-visite-de-la-ville.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;thalasso de Contrexeville&lt;/a&gt;
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            <name>cocoyang125</name>
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        <title>Wholesale MP3 MP4 Players from ChinaJiaho</title>
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        <updated>2011-03-14T04:14:00+01:00</updated>
        <published>2011-03-14T04:14:00+01:00</published>
        <summary>Portable Media Players – devices that enable people enjoy with Music, Video,...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://cocoyang125.blogs-de-voyage.fr/">
          Portable Media Players – devices that enable people enjoy with Music, Video, Pictures, TV program here and there, normally called MP3 Players / &lt;a href=&quot;http://www.chinajiaho.com/Wholesale-mp3-mp4-players_c1041.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;MP4 Players&lt;/a&gt;.&lt;a href=&quot;http://www.chinajiaho.com/Wholesale-mp3-mp4-players-mp3-players_c1043.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;MP3 Players&lt;/a&gt; / MP4 Players can work with other Consumer Electronics at the same time. For instance, Car DVD Players, you can connect the MP3 or MP4 Players to the DVD Player if you want to enjoy the files in the players. So such portable players can work in many type, with Media Speaker, with Car Electronics, with TV as well.All Chinajiaho MP3 MP4 Players have outstanding outlook design and functions. Firstly, different internal memory size will match different people’s needs; in our store we have 1GB, 2GB, 4GB, 8GB and 16GB. Secondly, multi-format supported, including MP3, WMA, WAV, WMV, ASF, JPG, GIF, BMP, PNG, RM, RMVB, AVI, DAT, MP6, FLV and MPEG. FM MP4 Players are also good choice.This year, we have quoted the big internal MP4 Players,&lt;a href=&quot;http://www.chinajiaho.com/Wholesale-mp3-mp4-players_c1041.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; 16GB MP4 Players&lt;/a&gt;. Such player will reduce the trouble when download films, or others. Similarly, we have supply MP3 MP4 Watches to worldwide customers, this type maybe more welcome as its cool shape and portability. This Category is in the service of &lt;a href=&quot;http://www.chinajiaho.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Wholesale China Electronics&lt;/a&gt;.
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            <name>jude</name>
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        <title>TR: Quelques jours à Athènes.docx</title>
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        <updated>2011-03-07T15:17:07+01:00</updated>
        <published>2011-03-07T15:17:07+01:00</published>
        <summary>    &amp;nbsp;      &amp;nbsp;        De&amp;nbsp;:    Anne...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://guillaumeetannesurmora.blogs-de-voyage.fr/">
          &lt;div class=WordSection1&gt;&lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;span style='color:#1F497D'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;span style='color:#1F497D'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'&gt;&lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;font-family:&quot;Tahoma&quot;,&quot;sans-serif&quot;'&gt;De&amp;nbsp;:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;font-family:&quot;Tahoma&quot;,&quot;sans-serif&quot;'&gt; Anne [mailto:anne.bousquet016@orange.fr] &lt;br&gt;&lt;b&gt;Envoyé&amp;nbsp;:&lt;/b&gt; lundi 7 mars 2011 10:44&lt;br&gt;&lt;b&gt;À&amp;nbsp;:&lt;/b&gt; 'Anne'&lt;br&gt;&lt;b&gt;Objet&amp;nbsp;:&lt;/b&gt; Quelques jours à Athènes.docx&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;!-- SPAMfighter Signature --&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;J'utilise la version gratuite de &lt;a href=&quot;http://www.spamfighter.com/lfr&quot;&gt;SPAMfighter&lt;/a&gt; pour utilisateurs privés.&lt;br /&gt;Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 245 courriels spam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Optimisez votre &lt;a href=&quot;http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr&quot;&gt;PC trop lent&lt;/a&gt;
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            <name>manzo</name>
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        <title>Un Ferry et des amis</title>
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        <updated>2011-02-14T17:14:00+01:00</updated>
        <published>2011-02-14T17:14:00+01:00</published>
        <summary>Cela faisait longtemps qu'avec ma femme nous voulions aller en Angleterre. Je...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://petitvoyageur.blogs-de-voyage.fr/">
          Cela faisait longtemps qu'avec ma femme nous voulions aller en Angleterre. Je n'y étais pas allé depuis très longtemps, et ma femme ne connaissait pas. La dernière fois que j'y suis allé, j'étais un jeune garçon et une famille m'avait accueilli. Nous ne nous sommes jamais revus depuis. Je me suis dit qu'il serait temps de se revoir et que je pourrais leur présenter la femme qui partage ma vie. Mais le prix restait un problème. Je sais que ce beau pays vaut qu'on y mette le prix, mais tout de même, certains tarifs ne sont pas à la portée de toutes les bourses. C'est alors qu'un ami m'a dit de ne pas m'en faire, et m'a orienté vers la traversée &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr/ferry/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ferry Dunkerque-Douvres&lt;/a&gt;. &lt;strong&gt;Effectivement, les prix étaient tout de suite plus accessibles&lt;/strong&gt;. Après avoir contacté mes amis Anglais, nous nous sommes lancés sans hésitation dans cette magnifique traversée, aussi rapide (deux heures) qu'agréable. Je dois dire que nous avons adoré le ferry. Ce n'est pas tous les jours qu'on vogue en mer en commandant son plat préféré au restaurant. Génial, je vous dis. Surtout, &lt;strong&gt;une fois arrivés à Douvres, les voyageurs ont accès au réseau autoroutier&lt;/strong&gt;. Nous avons donc pu rejoindre mes amis rapidement,  plus loin dans le comté de Kent. Les retrouvailles furent chaleureuses. C'est toujours un plaisir de partager des souvenirs, et surtout de profiter de l'hospitalité anglaise. J'ai pu constater que l'humour anglais n'avait pas disparu, et ma femme s'en souviendra longtemps. Les balades nous ont fait voyager dans l'histoire de la région, de l'époque romaine aux conquêtes normandes. Nos amis se sont jurés de venir nous voir, en ferry bien sûr ! Si l'Angleterre vous démange, n'hésitez donc pas !
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            <name>ferry voyage</name>
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        <title>Le voyage en Ferry de Calais à Douvres</title>
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        <updated>2011-02-04T09:41:00+01:00</updated>
        <published>2011-02-04T09:41:00+01:00</published>
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          J’ai longtemps pris l’Eurostar pour aller en Angleterre, mais, prendre le ferry pour aller à &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr/fr/k/douvres_ferry &quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Douvres&lt;/a&gt;, en partant de Calais, permet de ne pas vivre ce temps de transport comme un « temps mort. » Les ferries regorgent de boutiques, de restaurants, l’atmosphère y est bien plus conviviale, moins étouffante que dans un train. C’est une manière de reprendre possession de son temps, de ne pas être l’esclave de son transport. Et d’apprécier chaque minute de son voyage. Je commence toujours par faire le tour tranquillement du ferry, observer le ciel, la mer, découvrir les nouveautés proposées par la compagnie. Ensuite, je fais un petit tour à la boutique, qui propose un vaste choix de parfums, cosmétiques, vins, alcools confiseries et chocolats. C'est l'idéal pour des cadeaux de dernière minute. Ou simplement pour se faire plaisir.Vient ensuite l'heure de manger un morceau. Selon mon appétit et mon humeur, je m'installe au bar ou au restaurant. Dans un cadre raffiné, je savoure des plats vraiment délicieux, ou un bon apéritif. Le service est toujours remarquable : attentifs, souriants, les serveuses et serveurs des ferries accomplissent un service formidable. Tout le service à bord des ferries, et à quai, est en fait remarquable. Je me relaxe ainsi jusqu'à l'arrivée à Douvres, et lorsque je débarque, je me sens tout frais, comme après une bonne nuit de sommeil ou une journée au spa.J'ai converti au voyage en ferry pas mal de mes amis et collègues. Tous ceux qui testent ne jurent plus que par le voyage en ferry. A votre tour d'essayer !
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        <title>AGENCE PETRA</title>
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          PETRA TRAVEL SERVICES est une agence de voyages catégorie « A -Ventes à distance et réservation pour toutes destinations (Billets d’avion, train et Bateau).-Réservation des chambres d’hôtel ou location d’appartements-Location de voitures avec ou sans chauffeur-Organisation des Congrès, séminaires, déplacements Professionnels-Forfait touristique.Vous pouvez nous contacter :-par email : pst@orange.tn-par courrier à : à 92 Avenue Hédi Nouira, Résidence La Coupole App MBA2, Ennasr II, 2037 l’Ariana Tunisie.-Tèl : 0021631150999-Mobile : 0021655768485-fax : 0021670852130
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        <title>Note de test</title>
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          Bonjour, et bienvenu sur mon nouveau blog.Ceci est mon premier message, pour tester.Très bientôt je vous en dirai plus !
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            <name>Ty Mor</name>
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        <title>Guyane Surinam</title>
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        <updated>2010-12-17T17:17:17+01:00</updated>
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        <summary> &amp;nbsp;     Mercredi 28 novembre à 9heures et demie, on a enfin levé l'ancre...</summary>
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          &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Mercredi 28 novembre à 9heures et demie, on a enfin levé l'ancre pour quitter Kourou et la Guyane. Plusieurs bateaux quittaient Kourou les jours précédents et étaient allés demander leur clearance pour la destination suivante. Les douaniers avaient prévenu la plupart d'entre eux:&amp;nbsp; «&amp;nbsp;si vous allez au Surinam, vous avez intérêt à être en règle, çà ne rigole pas là bas!&amp;nbsp;» Ils ont réussi à me faire peur, moi qui étais arrivé incognito et qui voulais repartir de même. Le lundi après-midi, je me suis donc décidé, je vais voir la douane. Un Noir me reçoit, et bien sûr me pose la question embarrassante: vous avez votre formulaire d'arrivée? Non, je n'ai rien. Quand je suis arrivé, je les ai soigneusement évités de peur qu'ils ne contrôlent le bateau. On n'est plus bien en règle avec nos fusées périmées, que l'on n'a pas trouvé à acheter ni en Afrique du sud ni au Brésil. On a aussi oublié de faire contrôler notre survie, ce qui n'est obligatoire qu'en France. En cherchant un peu, ils pouvaient nous trouver pas mal d'irrégularités. Donc, pour vivre heureux, vivons cachés avait été ma devise. J'essaie de trouver un prétexte à ce douanier, qui pense immédiatement que je n'ai pas payé les droits de navigation du bateau: pas de chance je suis en règle de ce côté-là. Je lui dis quand même que j'aurais pu être exonéré de cette taxe, étant resté cinq ans hors les eaux territoriales Françaises. Il n'est pas d'accord là dessus, on attaque une discussion passionnée, il en oublie que je n'ai pas fait les formalités en arrivant. Pendant ce temps, un autre douanier, Blanc, celui là, glande dans son bureau et me regarde en coin. Le Noir copiant mes papiers et documents, le Blanc me dit: «&amp;nbsp;alors, on fait le tour?&amp;nbsp;» Je lui explique notre périple, il connaît bien l'océan Indien, il y a navigué comme commando de marine. Je connais un peu, j'ai fait un stage de plongeurs de bord à la marine, lui aussi, quelques années après moi. On discute, je ne m'occupe plus du Noir. Voyant que son collègue m&amp;nbsp;'a pris à la bonne, il me remplit ma clearance sans autre discussion. Il écrit quand même: «&amp;nbsp;n'a pas fait les formalités d'entrée&amp;nbsp;».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;On a fait une dernière soirée apéro avec l'équipage breton de Mémestra qui partaient un jour après nous pour Trinidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Le matin du départ je vérifie mon préfiltre à gasoil: il y a un peu de dépôt au fond. Je vidange un peu, impossible de refermer la purge. Démontage, nettoyage, remontage, remplissage, je fais tourner le moteur une dizaine de minutes, c'est bon. Avant de lever l'ancre, on met en route, Christiane est à la barre et je me débats avec la vase qui englue ma chaîne. J'ai hissé la grand voile, mais il n'y a pas de vent. Cris de Christiane le moteur s'est arrêté. On dérive dans le chenal. Nouvelle descente sous le capot moteur, j'avais mal purgé, à refaire. Dix minutes et quelques centaines de mètres de dérive plus tard, on démarre pour de bon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;De la chance pour cette navigation, une mer de demoiselle. Un peu trop, on a fait dix heures de moteur pour se dégager de la côte. On a repris le rythme de veille, minuteur qui sonne toutes les vingt minutes. On a vu des petits pêcheurs sans arrêt: on ne s'est éloigné de la côte que de vingt milles. On a navigué de conserve avec un couple sur un voilier allemand. L'après-midi du premier jour, le grelot s'agite: une grosse touche sur la ligne bâbord. Pas le temps de sortir les gants, c'est décroché. Je laisse traîner jusqu'au lendemain matin, plus de touche. Je remonte cette ligne, elle est emmêlée avec la ligne tribord, et l'hameçon, le plus gros modèle des hameçons charrue a disparu. Étrange, le leurre n'est pas cassé, l'anneau dans lequel était enfilé l'hameçon est intacte. C'est donc l'hameçon qui a été coupé en deux. Certainement une grosse bête. Dans le courant de la matinée, je regarde la surface de l'eau, je crois apercevoir un petit requin. Quelques minutes plus tard, effectivement, je le revois, il nage à l'ombre de Ty Mor. Mais, en regardant bien, ce n'est pas un requin, c'est un rémora, ces poissons qui ont une ventouse sur la tête et qui se collent sous le ventre des requins,accessoirement sous la coque de nos bateaux. Je sors un fil avec un gros hameçon, je jette le long du bord, il se jette dessus. Il fait des bonds d'un mètre en dehors de l'eau, il tire dans tous les sens, j'ai du mal à le tenir, puis il se décroche. Quelques heures plus tard, une touche sur la ligne tribord: notre rémora. Cette fois-ci il a fini dans la cocotte, cuit avec une sauce tomate aromatisée au rhum blanc, accompagnée de pâtes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Le deuxième matin vers six heures, un peu avant le jour, on a mis le moteur en route: le vent était tombé, on arrivait en vue de la balise d'atterrissage pour entrer dans le fleuve Surinam. C'est un fleuve assez facile, bien balisé, toujours 4 à 7 mètres d'eau sous la quille. On a croisé, en entrant, toute une flottille de bateaux de pêche, un cargo et un petit porte container. Ce sont des bateaux à fond plat, à faible tirant d'eau, qui desservent tous ces ports ou rivières en eau peu profonde. Vers dix heures, un grain, on ne voit plus qu'à quelques mètres. On s'abrite dans la timonerie et on essaie de voir le mieux possible à travers le pare brise quand on reçoit un appel radio: un dénommé Didier nous voit passer. Il est au mouillage en attente de courant favorable pour sortir direction Tobago. Il nous conseille de ne pas nous arrêter à la capitale, Paramaribo, mais de remonter dix milles plus loin devant un village. Il y a déjà quelques voiliers, l'endroit est sympathique. Deux heures plus tard, on commence à avoir un bon courant face à nous, la marée descend. On mouille à l'entrée de la capitale, on mange et on fait la sieste. On repart le lendemain pour notre village dix milles en amont.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;fr-FR&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;Arrivés là, on trouve Papad'joe, de Quimper, un couple de retraités rencontrés en Tunisie, amis de Marc et Marianne. Il y a là aussi plusieurs autres bateaux, allemands et hollandais. Un couple de Hollandais arrivés là il y a quelques années sur un vieux gréement en bois a posé une dizaine de corps morts. C'est plus sûr, on ne risque pas de déraper, on en prend un. Ils font payer trois euros et demi par jour, ils en vivent. Un bateau voisin vient nous signaler que ce soir, à partir de dix huit heures, un couple musicien sur un bateau organise une soirée d'adieu au resto chinois du coin. Évidemment on y va, on fait connaissance avec tous les gens du mouillage. L'après midi, on va faire un tour et un homme dans une belle maison nous fait signe de venir. On s'assoit à la terrasse, il nous apporte deux jus de fruit maison. Il a soixante deux ans, retraité, d'origine indienne: son arrière grand père est venu là. Ils ont trois enfants qui vivent en Hollande. La fille y est médecin. Ils s'y rendent chaque année. Il parle anglais. On mange un morceau de pastèque bien fraîche. Ils ont un perroquet et deux chiens. Il nous explique que maintenant son pays est calme et sûr . Il y a quelques voleurs dans les mauvais quartiers à Paramaribo, en général des Noirs. La police est efficace, s'ils ne peuvent pas les attraper, ils les tuent. Dans le village où l'on est, aucun risque. On peut&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;fr-FR&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;laisser notre annexe avec le moteur sans surveillance, on ne craint rien. On constate que, effectivement les annexes restent à l'eau la nuit, le moteur à poste.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;On a retiré 400 dollars du Surinam, il paraît que c'est l'équivalant de moins de cent euros, on verra dans les prochains jours sur notre relevé bancaire. La station-service est à une centaine de mètres, ce sera facile pour faire un complément de gasoil. Si mes calculs sont exacts, il doit être à un peu moins de soixante-dix centimes d'euros le litre. On ne fera pas le plein, au Vénézuela ce sera aux alentours de dix centimes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;On pensait aller hier à la capitale Paramaribo, mais toujours la grève des bus publics: les chauffeurs revendiquent une augmentation de salaire. Alors on s'est dit que les formalités d'entrée peuvent attendre, on est allés se promener dans la campagne, à pied. Le village paraît petit, mais quand on prend les chemins de terre, on voit des maisons sur des kilomètres. Les habitants ne peuvent y rouler en voiture qu'à quelques kilomètres-heure: ce sont d'énormes nids de poule partout. Des ruisseaux coulent partout. Beaucoup de bananeraies et d'orangeraies, des petites parcelles, cultivées très artisanalement. On voit un Asiatique dans une bananeraie. Je lui demande s'il veut nous vendre des bananes, il nous propose bananes et manioc. Il me dit «&amp;nbsp;combien vous donnez pour ça?&amp;nbsp;» je me trompe, je donne 50 dollars du Surinam au lieu de 5, un peu plus de dix euros. Mais on ne peut pas rapporter un régime de bananes et quelques kilos de manioc à pieds. L'homme nous propose de nous promener encore une demi-heure et il nous emmènera en voiture. C'est pendant ce temps là que je m'aperçois de mon erreur. Au retour, je lui demande de me donner plus pour le prix, il offre trois régimes de bananes et des tiges de canne à sucre. On monte dans la voiture, et il nous demande si l'on aimerait passer chez lui: on accepte. Il nous présente à toute la famille. On s'attable devant un coca cola et des chips maison et des tranches de bananes frites. Il nous invite pour l'anniversaire de sa femme samedi prochain, et jeudi, sa femme nous emmènera le matin à Paramaribo et nous ramènera le soir. Ils nous on ramenés à bord, on les invite à prendre un pot et à visiter Ty Mor, ils sont fiers devant les gens qui les regardent. Le mari et la femme travaillent à la ville, le mari exploite aussi la bananeraie d'un hectare. Ils ont une maison assez confortable construite par leurs soins. Dans cette famille de quatre enfants, il y a sept téléphones portables. Tous les enfants rentrent de l'école en écoutant de la musique sur le portable, c'est abominable. Le père parle à peu près anglais, mais les enfants ne l'apprennent pas encore en primaire.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Ici, c'est le quartier des Asiatiques et des Indiens. On y voit quand même quelques Blancs ou Noirs.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;L'école, c'est de sept heures à treize heures. Les grandes vacances, six semaines, fin août et septembre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;On avait lu que le Surinam est un pays pauvre, on ne voit que des belles maisons, les pauvres doivent être cachés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;On a préparé notre dossier pour les formalités d'entrée. On doit aller au service d'immigration, à l'extérieur de la ville, et à la police en centre ville. Il nous faut deux listes d'équipage, deux photos d'identité chacun, une photocopie des passeports, et le visa coûte trente dollars US ou trente euros par personne pour trois mois. On a de la chance, on a des dollars US à bord. Mais personne ne nous a contrôlés depuis notre arrivée, peut-être que, jeudi, quand on ira à Paramaribo, on oubliera les formalités et on repartira la semaine prochaine. La saison des pluies est bien commencée, il pleut autant la journée que la nuit, et le soir, il y a des moustiques. On risque de trouver le même climat si on remonte l'Orénoque, alors on se tâte. Il est plus probable que l'on fasse route sur l'île de Tobago, au nord ouest de Trinidad, au sud de l'arc des Antilles. C'est une navigation de 450 milles, mais on risque, comme Mémestra qui en approche maintenant, de manquer de vent. On peut y passer cinq jours.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p lang=&quot;fr-FR&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm;&quot; xml:lang=&quot;fr-FR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;En attendant, j'ai passé la matinée dans l'eau sous la coque: il y avait une grosse couche de coquillages, j'en ai gratté quelques centaines de kilos. Pas besoin de tenue de plongée, température de l'eau 30 degrés. Mais il faut avoir le nez contre pour y voir quelque chose. Il y a bien longtemps que je n'avais travaillé en eau sombre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <title>Egypte: découverte de statues de sphinx</title>
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        <updated>2010-11-20T21:23:02+01:00</updated>
        <published>2010-11-20T21:23:02+01:00</published>
        <summary>                         Des archéologues ont découvert 12 nouvelles statues...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;file:///C:/DOCUME~1/Bahaa/LOCALS~1/Temp/moz-screenshot.png&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;file:///C:/DOCUME~1/Bahaa/LOCALS~1/Temp/moz-screenshot-1.png&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div&gt; &lt;div style=&quot;overflow: hidden; color: #000000; background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;&quot;&gt; &lt;div class=&quot;clear&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&quot;thinCenter&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/11/15/article-1329926-0C155253000005DC-967_468x332.jpg&quot; alt=&quot;Discovery: Twelve sphinxes dating back to the fourth century have been found in Luxor&quot; class=&quot;blkBorder&quot; width=&quot;468&quot; height=&quot;332&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;span&gt;&lt;a style=&quot;color: #003399;&quot; href=&quot;http://www.dailymail.co.uk/news/article-1329926/Archaeologists-discover-sphinx-lined-road-Luxor-Egypt-4th-century.html#ixzz15r8rSVxB&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;p&gt;Des archéologues ont découvert 12 nouvelles statues de sphinx le long de la voie qui reliait dans l'Antiquité Louxor aux temples de Karnak, a annoncé lundi le département égyptien des monuments historiques.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La découverte a été réalisée lors de fouilles menées sur un tronçon de l'&quot;Avenue des sphinx&quot;, dont la plus grande partie est aujourd'hui enfouie sous la ville moderne de Louxor, dans le sud de l'Egypte. La portion de route remonte au pharaon Nectanebo Ier qui régna de -382 à -362, et était utilisée pour des processions religieuses.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;L'Egypte souhaite exhumer la totalité de cette avenue bordée de sphinx. La voie avait été fortement endommagée à l'époque romaine par la construction de routes et maisons sur le site et la réutilisation de certains des sphinx pour d'autres projets de construction.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Les autorités égyptiennes ont précisé lundi qu'une presse à huile et des poteries datant de l'époque romaine ont également été découvertes lors des fouilles.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/monde/20101115.FAP1049/egypte-decouverte-de-statues-de-sphinx.html&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>PatrickLausanne</name>
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        <title>Destination République Dominicaine</title>
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        <updated>2010-11-05T11:16:33+01:00</updated>
        <published>2010-11-05T11:16:33+01:00</published>
        <summary>Départ Genève Saint-Domingue du 15 au 31 Janvier 2011   Bayahibe: Hôtel...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://agence-2-voyages.blogs-de-voyage.fr/">
          Départ Genève Saint-Domingue du 15 au 31 Janvier 2011&lt;a href=&quot;http://www.agence-2-voyages.com/promotion-sejour,republique-dominicaine/Hotel,catalonia-gran-dominicus-,bayahibe427/tout-compris,geneve/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;  Bayahibe: Hôtel Catalonia Grand Dominicus 5*&lt;/a&gt;  Séjour 8 jours / 7 nuits en All Inclusive                                    En chambre double standard CHF 2160.-/ Personne&lt;img src=&quot;http://agence-2-voyages.blogs-de-voyage.fr/media/00/02/1469820676.JPG&quot; id=&quot;media-248978&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;image12.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;   L'hôtel Catalonia Gran Dominicus se distingue par sa touche très italienne qui en fait un  établissement original. Il n'en reste pas moins un excellent lieu de séjour à l'ambiance de fête  très convivial, avec une animation et une restauration de qualité. **********************************************&lt;a href=&quot;http://www.agence-2-voyages.com/promotion-sejour,republique-dominicaine/Hotel,don-juan-beach-resort,Boca-Chica214/tout-compris,geneve/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Boca Chica: Hôtel Don Juan Beach Resort 3*  &lt;/a&gt;                  Séjour 8 jours / 7 nuits en All Inclusive  Villa Supérieure CHF 1870.- / Personne&lt;img src=&quot;http://agence-2-voyages.blogs-de-voyage.fr/media/00/00/440700140.JPG&quot; id=&quot;media-248979&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;image15.JPG&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;Le Don Juan Beach Resort est divisé en deux autour d'une petite rue publique et d'un restaurant privé qui n'a rien à voir avec l'hôtel. Le coral est la partie la plus animée dans la journée. Le soir, le Caleta prend le relais avec le théâtre et la discothèque. 
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        <title>Tour de magie</title>
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        <updated>2010-08-23T19:14:00+02:00</updated>
        <published>2010-08-23T19:14:00+02:00</published>
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          Ici on adresse aux confraternels magiciens débutants en magie close-up, un salut et suivant promesse faite très volontiers il est tracé ces quelques lignes. Je n'ai qu'un seul regret, celui de ne posséder qu'imparfaitement les beautés des gestes.Je prie donc mes aimables confrères de me savoir gré de cet aveu et de vouloir excuser les erreurs qui viendront trahir ma bonne volonté. En essayant de se faire comprendre dans la mesure de les moyens et expliquerai le plus clairement possible ma présentation des billes de billard dites « ExcelsiorLe magicien dans ce tour de magie se présente au public les mains absolument vides. Il n'en est pas de même de ses poches. Dans la poche intérieure de l'habit (côté gauche) se trouve une bille recouverte de la coquille, une deuxième bille dans la poche du pantalon (côté gauche) , une troisième bille dans la profonde ou dans la pochette (côté droit) .Cette disposition est naturellement celle à adopter par ce tour de magie opérant de la main droite et permet d'exécuter l'expérience à n'importe quel moment d’une séance sans avoir besoin de se charger.Le meilleur moyen de prouver aux spectateurs que les mains sont vides est de rien y tenir caché. On se montre donc face au public et exhibe les deux mains, en pivotant sur les talons d'un quart de tour vers la droite et feignant d’apercevoir dans l'espace un objet imaginaire, on le saisie au vol et le place dans la main gauche, en même temps on pivote d'un demi-tour vers la gauche, et feigne pulvériser de la main gauche et retourne vers la droite. A ce moment la main droite s'empare de la bille dans la profonde ou dans la pochette (côté droit) et la tient secrètement à l'empalmage, la main gauche est montrée vide. Ce début est une feinte qui permet, en répétant les mêmes mouvements, de faire apparaître la première bille dans la main gauche.&lt;img src=&quot;http://magicien-close-up.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/985391125.jpg&quot; id=&quot;media-242594&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;excelsior.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;Ici peuvent prendre place dans le tour de magie une série de passes trop longues à décrire pour l'instant pour terminer à l'empalmage secret dans la main gauche montrée vue de dos. La main droite retire de la poche intérieure de l'habit (côté gauche) la deuxième bille recouverte de la coquille et la tient entre le pouce et l'index. On pivote vers la droite, étend le bras droit le dos de la main droite vers les spectateurs, on dédouble la bille en faisant pivoter la coquille pour montrer au public deux billes pleines.La main gauche s'empare de la coquille en y plaçant la bille qu'elle tenait à l'empalmage secret, on frappe les billes l'une contre l'autre pour prouver qu'elles sont solides. Une bille est placée entre le majeur et l'annulaire de la main droite et la bille recouverte de la coquille est placée entre le pouce et l'index de cette même main. La main gauche est montrée vide, puis la main droite opère un deuxième dédoublement, ce qui montre au public 3 billes.La main gauche feint s'emparer de cette troisième bille qui, en réalité, retourne dans sa cachette primitive : la coquille, et l'envoie mystérieusement dans la poche du pantalon (côté gauche) où elle est retirée. On place cette troisième bille entre l'index et le majeur de la main droite où elle a précédemment disparu. On montre à nouveau la main gauche vide. A l'aide d'un mouvement de roulement, on opère l'ascension des billes de ce tour de magie entre les doigts et provoquez l'apparition de la quatrième bille.
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        <title>hannaguideegypte</title>
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        <updated>2010-08-20T13:17:00+02:00</updated>
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        <summary>voyage a la carte, voyage entre amies, voyage en petit group, voyage en...</summary>
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          voyage a la carte, voyage entre amies, voyage en petit group, voyage en sandal. organiser des voyage personalisee
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            <name>CHEWIE</name>
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        <title>Philip Koster au top</title>
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        <updated>2010-08-01T14:26:00+02:00</updated>
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        <summary>     Une petyite video signée  Kevin Pritchard  consacrée à Philip L   Koster...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Une petyite video signée &lt;a href=&quot;http://www.pritchardwindsurfing.com/&quot;&gt;Kevin Pritchard&lt;/a&gt; consacrée à Philip L&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Koster qui y fait montre d'un talent franchement hallucinant en vagues sur le spot de Pozo Izquierdo...Enjoy&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.blogs-de-voyage.fr/backend/graphics/insert-multimedia.jpg&quot; alt=&quot;http://vimeo.com/13493551&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Cette video est&amp;nbsp;également&amp;nbsp;l'occasion de voir la nouvelle voile de vagues de &lt;a href=&quot;http://www.neilpryde.com/index.php?option=com_npproducts&amp;amp;view=detail&amp;amp;layout=newlayout&amp;amp;id=30&amp;amp;Itemid=59&quot;&gt;Neil Pryde, l'Atlas.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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        <title>Le rêve commence....</title>
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        <updated>2010-07-18T09:59:00+02:00</updated>
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        <summary>  Faire de mes rêves une réalité, faire de ma réalité un rêve....Pas facile...</summary>
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          &lt;img src=&quot;http://fulmar.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/1629236006.jpg&quot; id=&quot;media-238611&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;fufutiti.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;strong&gt;Faire de mes rêves une réalité, faire de ma réalité un rêve....Pas facile de passer le pas, de sauter dans le bon wagon, Prendre le risque de réussir...Après 10 ans, de doutes, de questions, d'hésitations .Après 10 ans a essayer  une vieLe rêve commence...&lt;/strong&gt;
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            <name>indigo</name>
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        <title>dernière étape de notre voyage, Açores Gibraltar et retour à Argeles</title>
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        <updated>2010-07-05T22:39:15+02:00</updated>
        <published>2010-07-05T22:39:15+02:00</published>
        <summary>          7 ème  étape&amp;nbsp;:ACORES-ARGELES SUR MER...</summary>
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          &lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; border=&quot;1&quot; class=&quot;MsoNormalTable&quot; style=&quot;margin: auto auto auto 30.5pt; border-collapse: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext;&quot;&gt; &lt;tbody&gt; &lt;tr style=&quot;height: 36.5pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;&quot;&gt; &lt;td width=&quot;457&quot; valign=&quot;top&quot; style=&quot;padding-bottom: 0cm; background-color: transparent; padding-left: 3.5pt; width: 343.1pt; padding-right: 3.5pt; height: 36.5pt; padding-top: 0cm; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; border: windowtext 1pt solid;&quot;&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt; margin: 0cm 0cm 0pt 8.4pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;7&lt;sup&gt;ème&lt;/sup&gt; étape&amp;nbsp;:ACORES-ARGELES SUR MER&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-tab-count: 2;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;1800 miles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt; &lt;/table&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background: lime; mso-highlight: lime;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;Première partie&amp;nbsp;:Açores-Gibraltar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A 1000 miles derrière nous, l’archipel des Açores avec ses hortensias, son café Peter,son industrie de la baleine qui fit son passé maritime jusqu’en 1980, son vin de Pico, ses fromages de Sao Jorge etc, quitté le lundi 14 juin 2010 à 10 h&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; après y avoir donc séjourné pendant plus de 15 jours.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Le 21 juin, jour de l’été, Gibraltar et sa pointe de l’Europa nous ouvre les portes de la Méditérrannée (&lt;/span&gt;&lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;30 cm&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;de différence de hauteur&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;), l’équipage un tantinet heureux de retrouver la Mare Nostrum et sous un soleil plus généreux puis dans une dizaine de jours Argeles, notre port d’attache prés de Collioure&amp;nbsp;.Entre les monstres de la mer, Indigo avance fierement sous vent travers de SW de force 3 qui sont les vents les plus dangereux quand ils soufflent fort&amp;nbsp;; ce sont les vendavales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; L’Atlantique pour son amical au revoir, nous a gratifiés durant 7 jours, dans une mer formée, d’une navigation au «&amp;nbsp;près&amp;nbsp;» ou au «&amp;nbsp;travers&amp;nbsp;» un peu musclée, dirons-nous comme à l’aller entre la Casamance et le Cap Vert avec Jean-Pierre et Monique, avec des vents de secteur E/NE puis N entre 15 et 30 nœuds. La nuit la plus chahutée fut celle du 19/20 juin avec un houle de 3 mètres où néanmoins Indigo-&lt;/span&gt;&lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;GV à 3 ris ainsi que le génois&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;-,&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; sut se tirer d’affaire,mais en &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;malmenant ses hôtes. A la relève du quart entre Robert et Gérard à 3 h, celui-là fit une glissade sur le pont mouillé avec une sérieuse contusion aux côtes. Benoit en bon médecin de montagne et Olivier, le kiné de Carca eurent les gestes appropriés. Mais comme la chante Bachelet, l’Atlantique est une belle histoire d’amour.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Il ne fait pas à dire vrai très chaud et notre marseillais tempête&amp;nbsp;!Nous attendons avec une certaine impatience les cieux de nos étés du sud de la France. Seul l’hortensia d’Horta avec son bleu métallique, dans le carré, apporte de la couleur sous ce ciel souvent gris.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A quatre, les quarts et les tâches sont plus aisés mais contrairement aux précédents trajets, la lecture n’est pas l’activité forte de ce long bord atlantique sous amure bâbord. Il faut dire que notre ami de Marseille fait ce qu’il faut pour animer et nous faire rire, en provocant souvent Benoit qui le lui rend bien. Merci à toi, cher Gérard .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 1120 miles (12% &lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;de plus que la route orthodromique&lt;/i&gt;) en 7 jours soit une vitesse moyenne de 6.5 noeuds avec une pointe de 170 miles en 24 heures. C’est pas mal pour ce trajet quasi entièrement à la voile avec un génois recouturé sur sa bande UV à Punta Delgada &amp;nbsp;; notre empreinte écologique s’en trouve donc améliorée&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Peu après notre départ, Robert constata le sectionnement de l’itague de l’étai de trinquette que Benoit en maitre-voilier répara par un bon brélage ,faisant l’admiration du cousin Gérard, ancien de la SNCM, spécialiste de la pluche et de l’humour au 2é et 3é degré avec son coté Woody Allen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Entre le Commandant&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; de la marine marchande et Olivier, le moniteur des Glénans très pédagogue, les 2 copropriétaires &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;sont à la fête .A ce sujet,nous nous rendons compte que nous ne vous avons jamais fait état de notre copropriété, modèle du genre depuis 15 ans, faisant l’admiration de plus d’un. S’y retrouvent Jean-Pierre, Jacques et nous deux Benoit et Robert. Elle nous permet d’avoir ce nouveau bateau acquis en 2005, bien équipé grâce au management de Benoit, un feeling 39 de 2001&amp;nbsp;.Toutes nos décisions sont prises à l’unanimité avec cette amitié qui nous caractérise depuis les années 68.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A ce sujet, permettez nous de remercier Jean-Pierre et Monique ainsi que Jacques pour avoir accepté qu’Indigo parte pour 9 mois, même s’ils ont pu avoir le loisir d’y naviguer, notamment aux Antilles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Pour parler de la pêche à la traîne pour ceux qui seraient imprévoyants en protéines dans de telles traversées, &lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;seule une daurade&lt;/span&gt; fera notre plaisir, préparée par Olivier en papillote aux poireaux. Quel fin cuisinier, dira l’équipage.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Nous avons enrichi notre vocabulaire nautique avec &lt;b style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;contrebordier&lt;/b&gt; c’est à dire allant en sens inverse et &lt;b style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;mat de charge&lt;/b&gt; qui sont les grues que l’on voit sur le pont des bateaux de commerce type conteneurs.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Repos bien mérité à Sotogrande,marina très british de l’Espagne, comme à l’aller&lt;/span&gt; &lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;( tu te souviens Claude&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;) et puis nous reprendrons la mer pour une remontée via les Baléares-Formentera en principe pour une arrivée le 30 juin .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Une pensée émue à celles et ceux qui s’intéressent à ce périple atlantique depuis le départ le 17 octobre 2009 en suivant notre route grâce à la balise SPOT qui permet de faire connaître notre position &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;quotidiennement par e-mail.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A bientôt pour la suite et en attendant, nous allons fêter notre retour méditerranéen avec une bouteille de champagne.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 7;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Robert et Benoit-21 juin 2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 7;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Fête de la Musique.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background: lime; mso-highlight: lime;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;Deuxième partie&amp;nbsp;: Gibraltar-Argeles sur Mer&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Quitter la marina de Sotogrande, espace sans âme, sans vie populaire et peu convivial, ne nous fut pas difficile et&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; le 22 vers 17 h , nous reprenions la mer au moteur, le vent d’est soufflant à 5 nœuds pour une traversée vers Almérimar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Mer d’Alboran, le nom est joli. Nous la retrouvons comme à l’aller c’est à dire avec le grand ciel bleu andalou, la brume et une mer d’huile. Le plaisir est de retrouver les couchers et levers de soleil magiques ainsi que cette terre d’Andalousie au passé si riche. Le roman merveilleux d’Amin Maalouf dans «&amp;nbsp;Léon l’Africain&amp;nbsp;» nous revient à l’esprit, particulièrement sur la coexistence des 3 religions monothéistes avant 1492. Comme quoi, c’est possible&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Nous avons l’intention de passer la nuit à Almérimar, Benoit ayant lu que l’accueil y est convivial. C’est exact et avons pu apprécier la grâce de l’hôtesse et gentillesse du personnel. Point barre car le port n’a rien d’attractif , touché par la crise immobilière. Escale forcée puisque les fichiers GRIB manipulés par Gérard font état de vent d’Est de 20 noeuds avec renforcement aux droit des caps que nous devons passer à savoir Gata, Palos et Nao. Décision&amp;nbsp;: nous restons pour 2 jours et ferons du tourisme dans l’arrière pays. Le lendemain, soit le 24, les infos sont très différentes&amp;nbsp;! Nous décidons néanmoins, ayant loué un véhicule d’en profiter. Nous n’avons pas été déçus de notre escapade dans la Sierra Nevada où de nombreux villages,tout en blanc, sont lovés dans les creux ou crêtes. Au delà, c’est la région qui nous surprend. C’est en effet le jardin de l’Europe avec ses milliers d’hectares de serres où sont cultivés les poivrons, courgettes et autres gonflés aux hormones. Incroyable, l’espace libre est inexistant sur un bande côtière de plusieurs kilomètres. Région riche de l’Espagne mais à quel prix&amp;nbsp;! En tout cas, nous ne quittons pas le coin sans déguster une tortilla préparée par Olivier.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Le 25 à 6 h, nous larguons les amarres pour une nav… au moteur pour le lever du jour et du soleil&amp;nbsp;; au pré, dans une mer formée avec le fameux &lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;cap Palos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;37°38N/0°41&lt;sup&gt;E&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;se profilant dans notre étrave.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Tiens bon la barre, Arthur, notre fidèle, vaillant et compagnon pilote automatique&amp;nbsp;; nous te témoignons notre gratitude. A défaut d’avoir à bord un jeu d’échec sollicité par Olivier, nous dissertons sur l’ entrée ou pas de la Turquie dans l’Europe. Les opinions sont variées ce qui augure encore de beaux débats en Europe &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Au petit jour du 26, enfin nous le passons&amp;nbsp;; décidément à l’aller comme au retour, il nous usa&amp;nbsp;! Quelle option retenir compte tenu de ce vent de nordet de 10/13 nœuds de face avec une houle de même direction&amp;nbsp; sauf à tirer des bords et allonger distance x2 et temps x3? Suivre la côte ou Formentera aux Baléares&amp;nbsp;? Benoit fait des simulations sous le regard interrogateur et un brin amusé de Gérard. Ce sera le mouillage d’Espalmador-Formentera sur lequel nous faisons cap vers 18H.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Nous passons en longitude Est…ce qui sent l’écurie pour Indigo. Mais il reste encore 300 miles soit 500 kilomètres. En attendant, aligot ce soir avec salade de fruits frais au rhum.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Espalmador, île privée, belle aux boues bienfaisantes -n’est-ce pas Olivier qui passa du blanc au gris- mais trop de bateaux. Comment est-ce en juillet et août&amp;nbsp;?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Après le plein de fuel à Puerto Sabina, nous faisons route vers Dragonera, île à ouest de Majorque. &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Gérard dit qu’il a chaud&amp;nbsp;! Petit trajet à faire&amp;nbsp;:60 miles de route que nous entrecoupons en faisant un superbe mouillage isolé à Tagomago, îlot rocheux privé avec un beau phare portant à 22 miles au nord-est d’Ibiza, que nous quittons à 21H30, traversant le canal de Majorca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Les Baléares, y a pas à dire, c’est beau. J’aime.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: 369.0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Naviguer la nuit est un plaisir, que l’on soit de quart ou sur sa bannette. La règle est d’être attaché quelles que soient les conditions météo. Combien de marins sont tombés à l’eau , la braguette ouverte&amp;nbsp;!Il est 22h51, la pleine lune ocre-rouge se lève pour sa ballade nocturne. Comme le disait souvent mon ancien Président d’entreprise&amp;nbsp;« &lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;la lune est l’éclat emprunté du soleil&amp;nbsp;&lt;/i&gt;». C’est bien vrai en ce moment&amp;nbsp;; oh temps retiens ton vol. Et arriver au petit jour et mouiller à San Telmo en face l’île de Dragonera à Majorque, c’est être dans un paradis. Ce 29, sous un soleil généreux, nous bordons sous voile par vent de NW la côte accore nord-ouest jusqu’à la pointe de Foradada avec une musique électro-acoustique de Kaly. Benoit nous prépare pour ce midi une bacalahau que nous apprécierons avec un vin blanc de Penedes. Mais Gérard en cuisinier livresque averti trouve qu’elle est trop dessalée et se félicite d’avoir acheté hier du sel à 0,49 euros les 250 gr. Histoire d’alsaciens&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Dire qu’il faut rentrer&amp;nbsp;; nous y pensons et en même temps voulons repousser cette échéance mais la joie de retrouver nos femmes Danièle, Chantal et Elizabeth&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; nous met en émoi et nous voudrions qu’un vent de sud se lève pour gréer le spi et aller vite à leur rencontre. Il y a un temps pour tout, dit l’éclesiaste!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; La mer est d’huile, l’équipage est assoupi, Robert à la proue du bateau fait un exercice réel d’homme à la mer. Excellente réaction, je suis récupéré rapidement mais perçoit les remontrances d’Olivier, le glénanais. Dont acte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; La crique de Deya nous ravit et nous terminons la soirée sur une terrasse de restaurant à Puerto Soler dans une petite baie assez fermée, autrefois orienté vers la production de citrons et oranges exportés en France par voiliers.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Mercredi 30 juin, après avoir visité Soler distante de 3 km par le tramway (&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;dire que nous y revenons dans nos villes après les avoir supprimés avec l’avènement du tout voiture&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;), à 12 h, nous mettons le cap sur Creus, distante de 145 miles au moteur, sous voiles néanmoins par vent de NW 8 noeuds. Le royaume&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; de Majorque s’efface, laissant la place à notre vie de terriens .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Suivant notre tradition, nous fêtons les derniers 100 miles avec le dernier fond d’un vieux rhum Depaz par 40°42N/2°58&lt;sup&gt;E&lt;/sup&gt;. Le sens de la fête sur un esquif est primordial&amp;nbsp;; c’est un moment qui permet à la vie maritime de s’écouler , y compris dans les situations plus délicates,plus facilement et avec convivialité, repas amélioré (&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;ce&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;soir, ce fut melon, poulet presque basquaise, fromage, ananas avec un bon vin de 2005 de la Rioja&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;), chants à la guitare etc.... Ce sont des étapes, des bornes placées sur l’échelle de notre temps.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Pour ces derniers miles , Eole nous salue et vient à notre secours en nous donnant une bonne brise SW auquel nous répondons en arrivant sous&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; spi.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Après la vue sur les terrasses de Banyuls,l’ ancienne lanterne de la jetée de Collioure, notre&amp;nbsp;port d’attache se profile&amp;nbsp;; Indigo &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;embouque la passe et va reprendre pour un repos bien mérité sa place au L 18 le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet à 18h30 suivant les calculs de notre commandant.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;b style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;Nous l’avons fait&lt;/b&gt;&amp;nbsp;; ainsi que le notait Charles de Foucaut&amp;nbsp;«&amp;nbsp;Quand on part pour faire quelque chose, il ne faut pas revenir sans l’avoir fait&amp;nbsp;»&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Le mot de la fin à Olivier le jeune &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;écrivant&amp;nbsp;: Quand la mer t’emporte et te transporte, avec ses vagues, ses vents et sa félinité,c’est comme une femme sur l’oreiller…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;background: lime; mso-highlight: lime;&quot;&gt;Bilan en chiffres&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Départ le 17 octobre /retour le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet 2010.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Distance parcourue&amp;nbsp;:11280 miles soit plus de 20000 km.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Vitesse&amp;nbsp;: entre 6 et 6,5 nœuds.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Vent à dominante secteur Nord/ Est , tant à l’aller qu’au retour, à 70%.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; FOD consommé&amp;nbsp;:1000 litres.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Heures moteur&amp;nbsp;: 600 dont 1/6 pour la charge des batteries.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Rapport voile/moteur&amp;nbsp;: 70/30. Le retour en Méditerrannée nous fit chuter&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Participants à cette transat&amp;nbsp;: 21 en des étapes diverses ou visites.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Avaries&amp;nbsp;: Couture de Spi en tête, itague de trinquette, génois couturé sur bande UV.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Carénage&amp;nbsp;:1 à Pointe à Pitre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Budget moyen&amp;nbsp;: 2300 euros/personne pour l’ensemble de la transat hors investissement et voyages avion.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 4pt; padding-top: 1pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-element: para-border-div; border: windowtext 1pt solid;&quot;&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Temps des traversées&amp;nbsp;: &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Port-Argeles-Canaries&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 2;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 15 jours&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;avec étapes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Canaries-Dakar&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 9 jours&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Dakar-Casamance&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 7 jours&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-tab-count: 4;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Casamance-Cap-vert/Mindelo&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 4,5 jours&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Cap-vert-Martinique&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;17 jours&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Martinique-Barbuda&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 13 jours&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;avec étapes&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;.&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Barbuda-Açores&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 17,5 jours&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 5;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Açores-Argeles&amp;nbsp;:&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 3;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 17 jours&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;avec étapes&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background: lime; mso-highlight: lime;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;Semblant de conclusion&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; C’est un voyage comme on n’en refera pas souvent qui nous a&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; amenés sur les rivages de 3 continents à la rencontre d’horizons connus ou nouveaux et de leurs habitants.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Né d’une idée lancée par Robert, il fut possible grâce à l’investissement de Benoit qui sut le bâtir et le conduire tant sur le papier que sur les eaux. Salut l’ami et marin .Notre complicité a largement permis de passer les flots et les vents sans coups de gueule. Et puis, s’il y avait eu un différend, nous n’en ferions pas état car il est bien connu que «&amp;nbsp;ce qui se passe dans les filières reste dans les filières&amp;nbsp;». Na&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Il fut possible grâce également à l’amitié de Jean-Pierre&amp;nbsp;/Monique et Jacques qui ne s’opposèrent pas, bien au contraire à ce projet , à la compréhension de nos chères épouses Chantal et Elizabeth&amp;nbsp;, conscientes de notre besoin de mer,à nos équipiers qui apportèrent leur esprit d’équipe et sens de la mer, à tous ceux et celles qui suivirent notre évolution et peut-être qu’avons nous fait rêver le temps d’un moment, sans oublier Indigo-&lt;/span&gt;&lt;i style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;notre feeling 39&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;- qui se révèle être un excellent bateau et à notre discret mais &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;omniprésent pilote automatique Arthur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Salutations à Michel de Sea Route(&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;0679832610&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;)qui veilla de son coin dijonnais sur nous&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; pour optimiser notre performance. Nous le recommandons vivement aux navigateurs tentés par de telles traversées.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A tous ceux que nous avons croisé ou qui nos ont reçus, notre aimable souvenir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; A notre prochaine escapade.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; Salutations nautiques. Ne dites jamais «&amp;nbsp;c’est du vent&amp;nbsp;» car le vent fait avancer les bateaux à voile&amp;nbsp;&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt 212.4pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Robert et Benoit- Jeudi 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet 2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;mso-tab-count: 1;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman; font-size: large;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://indigoenvadrouille.blogs-de-voyage.fr/media/02/00/890314698.doc&quot; id=&quot;media-237368&quot; name=&quot;media-237368&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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        <title>Aux futurs équipiers lors de convoyages</title>
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        <updated>2010-07-01T13:35:00+02:00</updated>
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&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Généralement nous partons à 3 par bateau, le skipper et deux équipiers.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Il s'agit bien d'un convoyage, et non d'une croisière, les escales sont donc rapides.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Il n y a pas de conditions particulières requises... Les débutants sont les bienvenus à bord. Nous avons l'habitude d'embarquer avec des novices qui ne le restent pas longtemps!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Les équipiers sont bénévoles, ce qui signifie&amp;nbsp; que le voyage retour est à votre charge, ainsi que la participation à la caisse de bord alimentaire, environ 8 euros par jour.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Les départs se font soit de Canet (Perpignan) soit de Gruissan (Narbonne).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:WordDocument&gt; &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt; &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt; &lt;w:TrackMoves /&gt; &lt;w:TrackFormatting /&gt; &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt; &lt;w:PunctuationKerning /&gt; &lt;w:ValidateAgainstSchemas /&gt; &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt; &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt; 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Ensemble nous faisons l'avitaillement, pour essayer de partir le lendemain dans la matinée.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Sites à consulter pour information:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;&lt;br /&gt; Celui de l'armateur, &lt;b&gt;Moby Dick&lt;/b&gt; : http://www.mbdck.com&lt;br /&gt; du constructeur, &lt;b&gt;Bénéteau&lt;/b&gt; : http://www.beneteau.com/fr&lt;br /&gt; pour l'avion retour : marmara.com, flypgs.com, easyvols.fr, kelkoo.fr, billetmoinscher.com, jetairfly.com (pour la Belgique), skyscanner.fr&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Attention à la surcharge de bagages, 20 Kilos maximum.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;CONVOYAGE vers Turgutreis (Bodrum)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Il y en a pour 13 jours environ. Nous faisons une première navigation de 48h (300’) vers le nord de la Sardaigne, La Maddalena,&amp;nbsp;pour un stop de quelques heures&amp;nbsp;(gasoil, eau, météo, les courses...), et si les conditions météo le permettent nous repartons jusqu'à Lipari, une des Iles Eoliennes, encore 300', mais cette fois nous resterons au port environ 24h.&lt;br /&gt; Ensuite nous passons par le détroit de Messine et allons vers le Péloponnèse, au sud de la Grèce, toujours en fonction de la météo l'escale varie : soit Pilos à l'ouest du Péloponnèse à 60h, ou Kythira (cythère) au sud est, une vingtaine d'heures de plus, voire même directement Ios dans les Cyclades.&lt;br /&gt; Pour finir il reste donc de 48&amp;nbsp;à 24 h de navigation afin de rejoindre Turgutreis.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;CONVOYAGE vers Istanbul&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;Il faut compter une quinzaine de jours. Les deux premières navigations sont les mêmes, mais cette fois à partir de Lipari nous mettons le cap sur le Golfe de Patras afin de passer par le canal de Corinthe, avec une escale&amp;nbsp;sur l'île d'Aigena, en face d 'Athènes. Ensuite on remonte la Mer Egée, puis on fait&amp;nbsp;escale à l'entrée&amp;nbsp; du détroit des Dardanelles, à Bozcaada. On passe le détroit, puis la mer de Marmara, et enfin Istanbul !&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;VOTRE ROLE A BORD&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;Voici quelques précisions par rapport &amp;nbsp;au rôle&amp;nbsp;des équipiers à bord:&lt;br /&gt; Chaque traversée dure +/- 48h durant lesquelles le bateau suit sa route, en général sous pilote automatique, et où les équipiers se relayent pour faire la veille, de jour comme de nuit.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;Il y a toujours quelqu'un dehors pour veiller&amp;nbsp;à la bonne marche&amp;nbsp;du bateau (cap et route du bateau, changement en direction et force du vent) et à ne pas croiser de trop près les éventuels cargos passant par là. (J’explique tout ça lors du briefing le 1er jour).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;Dans le doute, on réveille le capitaine&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;Nous faisons des &quot;quarts&quot; de 3h, cela signifie concrètement que l'on est&amp;nbsp;de veille&amp;nbsp;à tour de rôle pendant 3h puis qu'on a &quot;quartier libre&quot; (sieste, cuisine, lecture,...) les 6h suivantes. C'est un rythme à prendre auquel on s'habitue très vite.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;De plus, les équipiers aident le capitaine lors des manœuvres de port et s'ils le désirent également lors des manœuvres de voile.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;Par ailleurs, chacun participe à la vie à bord (cuisine, vaisselle, rangement, avitaillement...) et goûte ainsi aux plaisirs de la vie en mer.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.0pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot;;&quot;&gt;N'hésitez pas à consulter notre livre d'or en cliquant ci-dessous sur &quot; commentaires&quot;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;div class=&quot;posttext&quot;&gt; &lt;div class=&quot;posttext-decorator1&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt;
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        <title>traversée angleterre</title>
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        <updated>2010-06-21T19:14:54+02:00</updated>
        <published>2010-06-21T19:14:54+02:00</published>
        <summary>Bonjour à Toutes et à Tous !J’ignore si vous a coûté beaucoup de temps pour...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://ybirrha.blogs-de-voyage.fr/">
          Bonjour à Toutes et à Tous !J’ignore si vous a coûté beaucoup de temps pour trouver mon blog, pourtant si vous l’avez trouvé ça veut dire que vous êtes sur la bonne voie :) Alors, vous n’aurez plus besoin de perdre votre temps avez des recherches inutiles, pour faire un voyage pas cher pour l’Angleterre, ou bien pour l’Ireland.Pour être franc, j’ai passé des heures par faire des recherches, tout en chassant les agences et des autres portails, puisque les vols, j’en ai vraiment pas trouvé un qui vaille son prix.  Ils sont extrêmement chers, vous savez. Je voulais partir absolument, mais en fait, à un prix tout à fait tolérable, au dernier moment j’ai trouvé un lien qui permettait d’acheter des billets pour faire une &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;traversée manche&lt;/a&gt;, pour dix euros seulement. Bien que je fus en vélo, je ne pense pas que ce soit si chère même si on essaye d’y aller en voiture, ça coûtera une dizaine euros de plus, peut être ? Vous n’avez qu’à consulter la page web ! Alors, j’ai découvert cette alternative et je vous le conseille, je conseille à tous qui voudraient voyager vers la Grande Bretagne, tout en profitant des services offert ses.Soit vous y allez seul, soit en avec votre compagnon, compagne ; vous pourrez jouer avec votre l’enfant dans un terrain de jeu, qui est à fait pratique, et bien, pour les femmes, il y a plein de magasins, et les hommes pourront bien avaler quelques bout de plats appétissants et se détendre :)A bientôt,Julien
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        <title>Brande Bretagne</title>
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        <updated>2010-06-21T19:01:34+02:00</updated>
        <published>2010-06-21T19:01:34+02:00</published>
        <summary>Bonjour à Tous ceux qui souhaitent partir en Angleterre,J’ai toujours essayé...</summary>
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          Bonjour à Tous ceux qui souhaitent partir en Angleterre,J’ai toujours essayé de comprendre de quelle raison l’on fait des articles sur nos propres voyages, non, parce que je ne me déplaçais pas souvent, je ne pouvais pas faire ceci, et je n’avais donc vraiment pas trop de choses à raconter. Cependant, après mon voyage en Angleterre je vois pourquoi…Tout ce qui ne peuvent pas bénéficier d’un voyage luxueux (disons que la majorité des gens soufrent grandement de ce problème) commencent en cherchant les prestations les moins chers, c’est de cette façon que j’ai démarré jusqu’au moment où je n’ai aperçu un réseau &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ferry douvres&lt;/a&gt; qui offrait ses services pour de frais incroyables. Bien que ce fût loin de moi, je demeure dans le Maine-et-Loire, je me disais pourtant, pourquoi ne pas visiter un peu le nord de la France aussi, avant de voyager en Angleterre. Ce que je vous conseille moi aussi, ce de consulter les prix sur internet et après vous pouvez prendre décision si vous y allez pas. De même, si vous favorisez ce moyen, vous pouvez profiter d’autres prestations qui ne sont pas dans des prospectus des autres marchands, ne parlant pas de ce que le voyage était super étonnant, calme. De plus, si vous êtes attirés par des achats ou de bons plans, vous n’en louperez une seule possibilité, car i y a beaucoup de magasin au bord. Est-ce que ce ne sont pas des atouts pour choisir ce moyen de transport ? A la prochaine, ferry !Jérôme
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        <title>angeterre</title>
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        <updated>2010-05-17T11:16:03+02:00</updated>
        <published>2010-05-17T11:16:03+02:00</published>
        <summary>Chers lecteurs et tous ceux qui aspire de savoir un peu plus de l’histoire de...</summary>
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          Chers lecteurs et tous ceux qui aspire de savoir un peu plus de l’histoire de l’Angleterre !Bien que les encyclopédies nous fournissent des informations suffisant de l’Angleterre, nous ne devrions pas pourtant nous priver de la possibilité de pouvoir la terre bénie de cette nation. Il existe beaucoup de moyens pour faire ceci en utilisant un réseau ferry Calais Douvres.  L'histoire de l'Angleterre anglo-saxonne prend sont début avec l'histoire de l'Angleterre de la fin de la Bretagne romaine, où les royaumes anglo-saxons s’établissent dans le cinquième siècle. Cette période dure à peu près jusqu'à la conquête normande de l'Angleterre en mille soixante six. L’anglo-saxon est un terme général qui se réfère à des tribus d'origine allemande qui est venu en Grande -Bretagne, y compris les Angles, les Saxons, Jutes et Frisons.Si vous voulez en savoir encore plus, je vous propose de visiter le pays et parcourir les musées, et les sites culturels qui offrent une vaste gamme des expositions sur l’histoire de l’Angleterre. Et si vous voulez seulement visiter quelques villes, ce n’est pas grave : vous pouvez toujours trouver un réseau ferry à un prix tout à fait avantageux, pas pour des centaines d’euros : oubliez ça !Ne manquez pas cette possibilité, vous n’avez qu’à faire une &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;traversée ferry&lt;/a&gt; dont les prix sont bien au dessus de tous les moyens de transport.  Le port vous attend, vous attendez l’Angleterre, qu’attendez-vous donc ?Une dizaine d’euros, ça vaut vraiment le coup !Dans l’espoir que je pouvais vous aider dans vos recherches,A bientôt,Eymeric
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        <title>SOLITAIRE AVEC CESAR</title>
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        <updated>2010-05-15T00:17:04+02:00</updated>
        <published>2010-05-15T00:17:04+02:00</published>
        <summary>     Le 14 mai, c'est une grande premiere... sortie avec César, juste tout...</summary>
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          &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://manuia.blogs-de-voyage.fr/media/00/01/278281568.JPG&quot; alt=&quot;IMG_0364.JPG&quot; id=&quot;media-231737&quot; style=&quot;border-width: 0; margin: 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Le 14 mai, c'est une grande premiere... sortie avec César, juste tout les 2...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Le vent est monté à 3 Bfd, résultat pour etre très tranquille... 1 ris, et enrouleur à 1/2...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Résultat une super sortie sur l'étang de Berre... avec repas à la barre...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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        <title>Agence de Voyage monastir</title>
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        <updated>2010-05-01T10:29:53+02:00</updated>
        <published>2010-05-01T10:29:53+02:00</published>
        <summary> Real Golf Travel  est une agence de voyage en Tunisie de licence A.agence de...</summary>
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          &lt;strong&gt;Real Golf Travel&lt;/strong&gt; est une agence de voyage en Tunisie de licence A.agence de voyage de réservation en ligne, propose un large choix de séjour en thémes à Monastir dans un soucis constant de qualité.agence de voyage spécialisé pour l'organisation de séjour pas cher.réservation de hotel de séjour, thalasso et spa,organisation de sorties de découverte et excursion a Monastir ville.Pour nos golfeurs visiteurs Nous Proposons  une académie de golf unique en Tunisie qui présente une variété de leçons et de stages pour garantir une amélioration à tous les niveaux, vous pouvez également réservez vos green fee en ligne a Monastir.  Excursions      Thalasso       Leçon de golf   Location  Green fee et stage de golf a Monastir Tunisiepackage de golf à la carte,vous pouvez bénificiez de la réduction sur vos green fee,passez votre séjour à Monastir Tunisie et partagez votre passion avec vos chers..réduction sur package de golf également sur les nombre de jour de jeux,tant que vous jouez plus vous gardez votre argent a la poche.        aussi Vous propose des stage et leçons de golf suivant votre niveau de jeu du vert à la Carte Verte reconnue internationalement (certificat de fin stage 5 jours x 2 Heures au minimum). Réservation hotel de séjour a Monastirune gamme complète et variée d’hébergement, où le confort et la chaleur de l’accueil figurent toujours au premier plan. Des hôtels sont classifiés parmi les meilleures en Tunisie de manière à garantir à nos chers visiteurs des services de qualité et à faciliter leurs choix d’hébergements.trouver les disponibilités et les prix des chambres d'hotel à travers la tunisie,réservation en ligne et en tout sécurité de votre hotel de séjour avec disponibilités de thalasso thérapie. Excursion et visite de Monastir villes : http://www.culture.tunisiarealgolf.com/séjours à thèmes différents, des excursions culturelle, des sorties de découverte pour la ville de Monastir, aussi des excursions au sud tunisien.     REAL GOLF TRAVEL organise pour vous des visites guidées pour les villes de Monastir.Nous avons soigneusement sélectionné les sorties culturel et découverte des monuments : - Mausolée de la famille Bourguiba.- Le ribat de Monastir- la Grande MosquéePour nos visites nous mettons à votre disposition un parc de différents véhicules : BUS, Mini Bus, Micro Bus et 4x 4…      POUR LES INDIVIDUELS :- Tout Type d’excursion sur tout le territoire tunisien : Safari, Découverte, sortie …- Transfert (Arrivée ou Départ) pour vous accueillir avec vos familles à l’aéroport.- Mise à disposition pour une excursion avec vos amis.POUR LES AGENCES DE VOYAGES :- Mise à disposition de tous les matériels roulant pour vous assurer vos transferts.- Soutraitance pour subvenir aux besoins de vos clientèles.&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; toutes les assurances touristiques sont garanties&gt;&gt;&gt;&gt;Pour Plus D'information, n'hésiter pas de visiter nos sites web.Tél / fax : + 216 72 310 110 / + 216 72 310 010Email : realgolf_news@topnet.tn              realgolf@topnet.tnhttp://www.golftunisia.net§ http://citrus.golftunisia.net§ http://yasmine.golftunisia.net§ http://kantaoui.golftunisia.net§ http://flamingo.golftunisia.net§ http://palmlinks.golftunisia.net§ http://carthage.golftunisia.net§ http://djerba.golftunisia.net§ http://tozeur.golftunisia.net§ http://tabarka.golftunisia.nethttp://www.tunisiarealgolf.com§ http://lessons.tunisiarealgolf.com§ http://hotel.tunisiarealgolf.com§ http://hotels.golftunisia.net§ http://culture.tunisiarealgolf.com/§ http://www.greenfee.tunisiarealgolf.com/&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;REAL CONCEPTION: (conception web,référencement, logo, flayer, projet en 3 D..)Site Web:www.tunisiarealconception.com / 3d.tunisiarealconception.com&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;Pensez à l'environnement : http://www.biotees.tunisiarealgolf.com/N'imprimez ce message et ses pièces jointes que si nécessaire !
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        <title>La bonne adresse</title>
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        <updated>2010-04-05T08:40:00+02:00</updated>
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        <summary> Bonjour à tous,pour nous retrouver la bonne adresse est:...</summary>
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          &lt;strong&gt;Bonjour à tous,pour nous retrouver la bonne adresse est:&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://croisiereaventure.overblogs.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://croisiereaventure.overblogs.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;Merci de votre compréhension,Cecile&lt;/strong&gt;
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        <title>angleterre</title>
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        <updated>2010-04-02T15:23:00+02:00</updated>
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        <summary>Bonjour Tout le monde,Je ne sais pas si vous avez fait beaucoup de recherches...</summary>
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          Bonjour Tout le monde,Je ne sais pas si vous avez fait beaucoup de recherches jusqu’à ce que vous avez trouvé mon blog mais si vous l’avez trouvé ça veut dire que vous aurez toutes les informations dont vous aurez besoin pour faire un voyage pas cher pour l’Angleterre, pour l’Ireland.A vrai dire j’ai fait des recherches pendant des heures tout en chassant les agences et d’autres sites interenet parce que les avions, j’en ai pas trouvé que des vols exrêmement chers. Je voulais voyager « à tout prix » mais tout de même, omettant cette expression à un prix tout à fait acceptable, au dernier moment j’ai trouvé un quelques liens de &lt;a href=&quot;http://www.norfolkline.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ferrys&lt;/a&gt; pour dix euros seulement. (N’emêche que j’étais en vélo, mais je ne pense pas que ce soit si chère même si on débarque en voiture, ça peut être quelques euros de plus, le double peut être ?) Donc, j’ai trouvé cette possibilité et je peux conseiller à tous qui prévoit de voyager quelque temps auprès des îles britanniques. Ce n’est pas chère du tout, et tout de même il faut dire que le service offert est loin des meilleurs, non seulement la serviabilité du personnel, mais aussi la sélection des programmes, des magasins et des salon est plus que satisfaisant.Soit vous pouvez débarquer seul, soit en famille vous aurez la possibilité de jouer avec votre petit dans un terrain de jeu interne, ce que je trouve tout à fait sympa, et bien, côté du passe temps féminin, il y a plein de magasin, au masculin, vous pouvez bien manger et vous détendre en lisant. :)A bientôt,Thom
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        <title>Wado-Ptc  - Le site de rémunération PTC/PTS/PTR/JEUX/PLACEMENT (hyip, forex, etc)</title>
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        <updated>2010-02-07T20:14:05+01:00</updated>
        <published>2010-02-07T20:14:05+01:00</published>
        <summary>    Description du site :     Wado-Ptc, le site ou vous êtes payés en € pour...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Description du site :&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Wado-Ptc, le site ou vous êtes payés en € pour cliquer, lire, jouer, vous inscrire, jouer à des jeux et placer votre argent !&lt;br /&gt; L'inscription est totalement gratuite !&lt;br /&gt; Nombreux partenaires à visiter chaque jour&lt;br /&gt; Mis en ligne le 18/01/2009,le site compte actuellement 761 membres et a reversé la somme total de 1014 € à ses membres.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Valeur moyenne d'un lien :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; Entre 0,2 point et 1 point&lt;br /&gt; Plusieurs inscriptions rémunérés qui rapportent entre 0.10 € et 4 € et entre 20 points et 300 points&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Nombre de liens par jour en moyenne :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; 35 (50 pour les WADO+)&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Niveaux VIP&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; 2 statuts : un payant WADO+ 13 € à vie et l'autre gratuit MALIN sur demande au webmaster.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Taux du mois:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; Taux du mois de décembre 2009 : 3.310 € les 1000 points&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Parrainage :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; 1 niveaux de parrainage,vous gagnerez 50% de vos filleuls,&lt;br /&gt; Vous gagnez 25% de plus si vous êtes WADO+.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Payout :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; 7€ pour les membres free et 1€ pour les membres wado+&lt;br /&gt; Il est possible de demander des paiements de 1 € pour les membre gratuits (qui ont leur payout à 7€) ça coute 1.1€&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Modes de paiement :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; Paypal, Moneybookers, Alertpay, LibertyReserve, PerfectMoney, Virement bancaire, Chèque.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Boutique de codes&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; oui.&lt;br /&gt; Byncodes. FindCodes Fresh-code Fourmicodes Aw-Codes Arkeopass Arkeopass, Boopass, EC code, Aldopass A Pack+ Pour Prizee Cliquopass Ludicpass Clickcode Biokode RoyalPass COCORICODE Gratcode.&lt;br /&gt; On obtient les codes en payant en argent ou en point.&lt;br /&gt; &lt;b&gt;Des Filleuls actifs pour wadoptc sont disponible. Également en Pack de 3.&lt;br /&gt;&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Quelques CD, DVD et autres aussi dispo.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Forum et lien de celui ci&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; oui &lt;a href=&quot;http://wadoptc.forumactif.biz/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://wadoptc.forumactif.biz/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Informations complémentaires&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; Webmaster présent. L'achat des filleul est possible depuis la boutique.&lt;br /&gt; Concours tous les mois pour les meilleurs cliqueurs avec des gains intéressants.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;color: blue;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Lien du site :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://www.wadoptc.com/site/index.php?refid=13&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.wadoptc.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://www.wadoptc.com/site/index.php?refid=13&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.wadoptc.com/bannieres/banniere38.gif&quot; alt=&quot;Inscrivez-vous sur Wado-Ptc &quot; title=&quot;Inscrivez-vous sur Wado-Ptc &quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;60&quot; width=&quot;468&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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        <title>Dems look at bypassing Senate health care vote</title>
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        <updated>2010-01-18T02:46:34+01:00</updated>
        <published>2010-01-18T02:46:34+01:00</published>
        <summary>A panicky White House and Democratic allies scrambled Sunday for a plan to...</summary>
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          A panicky White House and Democratic allies scrambled Sunday for a plan to salvage their hard-fought health care package in case a Republican wins Tuesday's Senate race in Massachusetts, which would enable the GOP to block further Senate action.The likeliest scenario would require persuading House Democrats to accept a bill the Senate passed last month, despite their objections to several parts.Aides worked frantically Sunday amid fears that Republican Scott Brown will defeat Democrat Martha Coakley in the special election to fill the late Edward M. Kennedy's seat. A Brown win would give the GOP 41 Senate votes, enough to filibuster and block final passage of the House-Senate compromise on health care now being crafted.House Democrats, especially liberals, viewed those compromises as vital because they view the Senate-passed version as doing too little to help working families. Under the Senate bill, 94 percent of Americans would be covered, compared to 96 precent in the House version. The House plan would increase taxes on millionaires while the Senate plan would tax so-called Cadillac, high-cost health insurance plans enjoyed by many corporate executives as well as some union members.The House passed its own version last year, and members assumed it would be reconciled with the Senate bill and then sent back to both chambers for final approval by the narrowest of margins. A GOP win in Massachusetts on Tuesday would likely kill that plan, because Republicans could block Senate action on the reconciled bill.The newly discussed fallback would require House Democrats to swallow hard and approve the Senate-passed bill without changes. President Barack Obama could sign it into law without another Senate vote needed.House leaders presumably would urge the Senate to make some changes later under a complex plan requiring only a simple majority, but it's unclear whether that could happen.The plan is highly problematic. House liberals already are bristling over changes the Senate forced upon them earlier, and some may conclude that no bill is better than the Senate bill. Meanwhile, some moderate Democrats may abandon the health bill altogether after seeing a Republican win Kennedy's seat in strongly Democratic Massachusetts.Republican activists openly scoffed at the notion of Democrats passing the highly contentious health package after a GOP takeover of Kennedy's Senate seat. But some Democrats said failure to pass a health bill will cripple their ability to tell voters this November that they accomplished anything with their control of the House, Senate and White House.&quot;The simplest way is the House route,&quot; a White House aide said Sunday, speaking on condition of &lt;a href=&quot;http://www.keyposters.com/&quot;&gt;movie posters&lt;/a&gt; because Democrats have not conceded the race to Brown.If Coakley wins, final passage of a House-Senate compromise is not guaranteed but seems likely. But even as Obama campaigned for Coakley in Boston Sunday, top aides furiously weighed options if she loses. They include:Speaker Nancy Pelosi has repeatedly ruled out a House vote on the Senate's version, and privately, officials have raised concerns about asking the rank and file to vote on legislation containing provisions that might prove problematic in the midterm elections.As an example, the Senate-passed measure exempts self-insured insurance plans from many of the steps Democrats say are essential to curb insurance industry abuses. By one estimate, as many as 100 million individuals are covered under such plans.Additionally, House Democrats in last week's talks pushed for additional subsidies for lower-income individuals and families who would be required to buy insurance under the measure that cleared the Senate. Several Democrats familiar with the talks said Obama had agreed with this point of view, and changes had been made accordingly. 
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        <title>Arrestation d'un des trafiquants de drogues les plus recherchés</title>
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        <updated>2010-01-13T10:48:51+01:00</updated>
        <published>2010-01-13T10:48:51+01:00</published>
        <summary>Teodoro Garcia Simental, alias 'El Teo', un des barons de la drogue les plus...</summary>
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          Teodoro Garcia Simental, alias 'El Teo', un des barons de la drogue les plus recherchés du , a été arrêté mardi 12 janvier à l'aube avec un de ses frères dans le nord-ouest du pays, près de la frontière américaine de la Californie, a-t-on appris auprès de la police. El Teo est officiellement considéré comme l'un des chefs du cartel de Tijuana, ville-frontière située face à San Diego en Californie américaine, mais il se serait séparé récemment de l'organisation, selon la presse mexicaine.'Teodoro Garcia Simental 'El Teo' a été arrêté. Cela s'est passé à La Paz, dans l'Etat de Basse-Californie du Sud. Un de ses frères, surnommé 'El Torito' [le petit taureau] a été arrêté avec lui, selon nos informations', a déclaré un policier fédéral sous couvert de l'anonymat. Le gouvernement mexicain avait offert l'équivalent de 2,3 millions de dollars (1,4 million d'euros) en mars dernier pour l'aide à la capture de Teodoro Garcia Simental, qui figurait dans les premiers noms d'une liste de vingt-quatre responsables des cartels de la drogue les plus recherchés. &lt;div id=&quot;banner-img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/index.html&quot;&gt;Memphis Heat Memphis Slim and Canned Heat&lt;/a&gt; Memphis Heat Memphis Slim and Canned Heat&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/summer-salvation-el-cielo.html&quot;&gt;Summer Salvation El Cielo&lt;/a&gt; Summer Salvation El Cielo&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/don-omar-presenta.html&quot;&gt;Don Omar Presenta&lt;/a&gt; Don Omar Presenta&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/live-at-achtermai-29-august-2004-ron-flatter.html&quot;&gt;Live at Achtermai (29 august 2004) Ron Flatter&lt;/a&gt; Live at Achtermai (29 august 2004) Ron Flatter&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/dynasty-key-of-life--aly-and-fila.html&quot;&gt;Dynasty (Key of Life ) Aly and Fila&lt;/a&gt; Dynasty (Key of Life ) Aly and Fila&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/equilibrium-score-additional-tracks-ost.html&quot;&gt;Equilibrium Score (Additional tracks) OST&lt;/a&gt; Equilibrium Score (Additional tracks) OST&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/4-remixe-ladomat-2017-mike-ink-and-andreas-dorau.html&quot;&gt;4 Remixe (Ladomat 2017) Mike Ink and Andreas Dorau&lt;/a&gt; 4 Remixe (Ladomat 2017) Mike Ink and Andreas Dorau&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/no-pain-no-gain-proteckt-vs-alex-skt.html&quot;&gt;No Pain No Gain Proteckt vs Alex Skt&lt;/a&gt; No Pain No Gain Proteckt vs Alex Skt&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/in-the-mix-on-annie-richard-dorfmeister.html&quot;&gt;In the mix on Annie Richard Dorfmeister&lt;/a&gt; In the mix on Annie Richard Dorfmeister&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/new-town-ailp005cd.html&quot;&gt;New Town (Ailp005cd)&lt;/a&gt; New Town (Ailp005cd)&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/live-at-oslo-nights-may-manipura.html&quot;&gt;Live at Oslo Nights May Manipura&lt;/a&gt; Live at Oslo Nights May Manipura&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/black-alley-anthony-steele.html&quot;&gt;Black Alley Anthony Steele&lt;/a&gt; Black Alley Anthony Steele&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/autunno-margot-presents-pepe-featuring-giaga-robot.html&quot;&gt;Autunno Margot presents Pepe featuring Giaga Robot&lt;/a&gt; Autunno Margot presents Pepe featuring Giaga Robot&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/hit-and-dip-ep-kinky-movement.html&quot;&gt;Hit and Dip EP Kinky Movement&lt;/a&gt; Hit and Dip EP Kinky Movement&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/automatischler-ping-ep-krause-duo.html&quot;&gt;Automatischler Ping EP Krause Duo&lt;/a&gt; Automatischler Ping EP Krause Duo&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/rlpmix-no-28-18-july-2006-rlp.html&quot;&gt;Rlpmix No 28 (18 july 2006) RLP&lt;/a&gt; Rlpmix No 28 (18 july 2006) RLP&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/a-bump-in-the-road-point-five.html&quot;&gt;A Bump in the Road Point Five&lt;/a&gt; A Bump in the Road Point Five&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/live-at-club-fresh-29-january-2005-marco-v.html&quot;&gt;Live at Club Fresh (29 january 2005) Marco V&lt;/a&gt; Live at Club Fresh (29 january 2005) Marco V&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/dont-do-it-like-dat-members-of-the-house.html&quot;&gt;Dont Do it Like Dat Members of the House&lt;/a&gt; Dont Do it Like Dat Members of the House&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/bpm-club-mix-issue-07.html&quot;&gt;BPM Club mix issue 07&lt;/a&gt; BPM Club mix issue 07&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/sissy-light.html&quot;&gt;Sissy Light&lt;/a&gt; Sissy Light&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/back-to-future-brainwork.html&quot;&gt;Back to Future Brainwork&lt;/a&gt; Back to Future Brainwork&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/primetime-riddim.html&quot;&gt;Primetime Riddim&lt;/a&gt; Primetime Riddim&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/early-rare-and-unreleased-volume-two-assemblage-23.html&quot;&gt;Early Rare and Unreleased volume Two Assemblage 23&lt;/a&gt; Early Rare and Unreleased volume Two Assemblage 23&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/pacific-98-808-state.html&quot;&gt;Pacific 98 808 State&lt;/a&gt; Pacific 98 808 State&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/top-hits-usa-rb55.html&quot;&gt;Top Hits USA RB55&lt;/a&gt; Top Hits USA RB55&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/i-aint-never-had-no-dope-dmitri-and-sexicanz.html&quot;&gt;I Aint Never Had No Dope Dmitri and Sexicanz&lt;/a&gt; I Aint Never Had No Dope Dmitri and Sexicanz&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/call-it-what-you-want-cycle-sphere.html&quot;&gt;Call it What You Want Cycle Sphere&lt;/a&gt; Call it What You Want Cycle Sphere&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/melo-life-reeperbahn-pryda.html&quot;&gt;Melo (Life Reeperbahn) Pryda&lt;/a&gt; Melo (Life Reeperbahn) Pryda&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/promo-only-canada-modern-rock-radio-march.html&quot;&gt;Promo Only Canada Modern Rock radio March&lt;/a&gt; Promo Only Canada Modern Rock radio March&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/uk-state-of-mind-compiled-and-mixed-by-lunatrix-and-dj-vokal.html&quot;&gt;UK State of Mind (Compiled and mixed by Lunatrix and DJ Vokal)&lt;/a&gt; UK State of Mind (Compiled and mixed by Lunatrix and DJ Vokal)&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/jreviens-kool-shen.html&quot;&gt;Jreviens Kool Shen&lt;/a&gt; Jreviens Kool Shen&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/push-it-insiders.html&quot;&gt;Push it Insiders&lt;/a&gt; Push it Insiders&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/vergiftet-im-schlaf-thomas-d.html&quot;&gt;Vergiftet Im Schlaf Thomas D&lt;/a&gt; Vergiftet Im Schlaf Thomas D&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/reggaeton-flow.html&quot;&gt;Reggaeton Flow&lt;/a&gt; Reggaeton Flow&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/noise-to-meet-you-usa.html&quot;&gt;Noise to Meet You USA&lt;/a&gt; Noise to Meet You USA&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/angry-bear-mellowdrone.html&quot;&gt;Angry Bear Mellowdrone&lt;/a&gt; Angry Bear Mellowdrone&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/hyphy-beats-volume-1-gennessee.html&quot;&gt;Hyphy Beats volume 1 Gennessee&lt;/a&gt; Hyphy Beats volume 1 Gennessee&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/bounce-dj-garry-m-extended-mix-sarah-connor.html&quot;&gt;Bounce (DJ Garry M Extended mix) Sarah Connor&lt;/a&gt; Bounce (DJ Garry M Extended mix) Sarah Connor&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/goa.html&quot;&gt;Goa&lt;/a&gt; Goa&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/the-future-of-white-america-histoire.html&quot;&gt;The Future of White America Histoire&lt;/a&gt; The Future of White America Histoire&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/she-rides-including-dfuses-t4l-mixes-dfuse.html&quot;&gt;She Rides (including Dfuses T4L mixes) Dfuse&lt;/a&gt; She Rides (including Dfuses T4L mixes) Dfuse&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/reindeer-show-the-way-coco-suma.html&quot;&gt;Reindeer Show the Way Coco Suma&lt;/a&gt; Reindeer Show the Way Coco Suma&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/get-rich-quick-skiem-skiem.html&quot;&gt;Get Rich Quick Skiem Skiem&lt;/a&gt; Get Rich Quick Skiem Skiem&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/time-and-space-part-1.html&quot;&gt;Time and Space part 1&lt;/a&gt; Time and Space part 1&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/technical-itches-with-evol-intentions.html&quot;&gt;Technical Itches with Evol Intentions&lt;/a&gt; Technical Itches with Evol Intentions&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/one-more-time-krafty-kuts.html&quot;&gt;One More Time Krafty Kuts&lt;/a&gt; One More Time Krafty Kuts&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/electric-circus-ep-electric-circus.html&quot;&gt;Electric Circus EP Electric Circus&lt;/a&gt; Electric Circus EP Electric Circus&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/flashing-lights-curfew-time-king-unique.html&quot;&gt;Flashing Lights (Curfew Time) King Unique&lt;/a&gt; Flashing Lights (Curfew Time) King Unique&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/nu-breed-7-february-2008-riley-and-durrant.html&quot;&gt;Nu Breed (7 february 2008) Riley and Durrant&lt;/a&gt; Nu Breed (7 february 2008) Riley and Durrant&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/milan-athletic-club-fred-poulet.html&quot;&gt;Milan Athletic Club Fred Poulet&lt;/a&gt; Milan Athletic Club Fred Poulet&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/mixer-presents-dimitri-from-paris-rewind.html&quot;&gt;Mixer presents Dimitri from Paris Rewind&lt;/a&gt; Mixer presents Dimitri from Paris Rewind&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/get-right-or-get-left-rubbaneck-cinema.html&quot;&gt;Get Right or Get Left Rubbaneck Cinema&lt;/a&gt; Get Right or Get Left Rubbaneck Cinema&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/over-mountain-under-hill-heart-of-cygnus.html&quot;&gt;Over Mountain Under Hill Heart of Cygnus&lt;/a&gt; Over Mountain Under Hill Heart of Cygnus&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/second-step-the-admirals-featuring-seraphina.html&quot;&gt;Second Step The Admirals featuring Seraphina&lt;/a&gt; Second Step The Admirals featuring Seraphina&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/debut-norman-chung.html&quot;&gt;Debut Norman Chung&lt;/a&gt; Debut Norman Chung&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/gridlock-david-michael.html&quot;&gt;Gridlock David Michael&lt;/a&gt; Gridlock David Michael&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/ill-never-know-will-milton-presents-lauren-chaplain.html&quot;&gt;Ill Never Know Will Milton presents Lauren Chaplain&lt;/a&gt; Ill Never Know Will Milton presents Lauren Chaplain&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/from-initial-infection-to-eventual-deterioration-syphilis-sauna.html&quot;&gt;From Initial Infection to Eventual Deterioration Syphilis Sauna&lt;/a&gt; From Initial Infection to Eventual Deterioration Syphilis Sauna&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/fall-out-orbit-john-clark.html&quot;&gt;Fall out (Orbit) John Clark&lt;/a&gt; Fall out (Orbit) John Clark&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/rushin-r-and-b-volume-6.html&quot;&gt;Rushin R and B volume 6&lt;/a&gt; Rushin R and B volume 6&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/bailando-desnudo-luigi-daniell-and-alfredo-mena.html&quot;&gt;Bailando Desnudo Luigi Daniell and Alfredo Mena&lt;/a&gt; Bailando Desnudo Luigi Daniell and Alfredo Mena&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/life-atfc.html&quot;&gt;Life ATFC&lt;/a&gt; Life ATFC&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/free-danny-foster-presents-rachel-john.html&quot;&gt;Free Danny Foster presents Rachel John&lt;/a&gt; Free Danny Foster presents Rachel John&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/meet-uptown-td003-emotional-joystick-line-47.html&quot;&gt;Meet Uptown (TD003) Emotional Joystick� Line 47&lt;/a&gt; Meet Uptown (TD003) Emotional Joystick� Line 47&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/tecnico-dj-donovan-featuring-ali-g.html&quot;&gt;Tecnico DJ Donovan featuring Ali G&lt;/a&gt; Tecnico DJ Donovan featuring Ali G&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/run-shake-the-dog-featuring-monique-bingham.html&quot;&gt;Run Shake the Dog featuring Monique Bingham&lt;/a&gt; Run Shake the Dog featuring Monique Bingham&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/live-at-oslo-nights-june-micah.html&quot;&gt;Live at Oslo Nights June Micah&lt;/a&gt; Live at Oslo Nights June Micah&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/trunkfunk-records-sampler.html&quot;&gt;Trunkfunk Records sampler&lt;/a&gt; Trunkfunk Records sampler&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/soviet-reunion-the-envy-corps.html&quot;&gt;Soviet Reunion The Envy Corps&lt;/a&gt; Soviet Reunion The Envy Corps&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/fundacion-eivissa-collection-david-ferrero-y-pedro-del-moral.html&quot;&gt;Fundacion Eivissa Collection David Ferrero Y Pedro Del Moral&lt;/a&gt; Fundacion Eivissa Collection David Ferrero Y Pedro Del Moral&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/orpheus-the-lowdown-peter-blegvad-and-andy-partridge.html&quot;&gt;Orpheus the Lowdown Peter Blegvad and Andy Partridge&lt;/a&gt; Orpheus the Lowdown Peter Blegvad and Andy Partridge&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/feel-it-igor-m.html&quot;&gt;Feel it Igor M&lt;/a&gt; Feel it Igor M&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/-sidechain-music.html&quot;&gt;Sidechain Music&lt;/a&gt; Sidechain Music&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/next-clubbers-way-dj-yahel.html&quot;&gt;Next Clubbers Way DJ Yahel&lt;/a&gt; Next Clubbers Way DJ Yahel&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/season-of-the-sickness-lil-sicko.html&quot;&gt;Season of the Sickness Lil Sicko&lt;/a&gt; Season of the Sickness Lil Sicko&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/centerfold-nina-kristin.html&quot;&gt;Centerfold Nina Kristin&lt;/a&gt; Centerfold Nina Kristin&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/unmixed-vinyl-2000-astral-projection.html&quot;&gt;Unmixed vinyl (2000) Astral Projection&lt;/a&gt; Unmixed vinyl (2000) Astral Projection&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/kup-dee.html&quot;&gt;Kup Dee&lt;/a&gt; Kup Dee&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/theme-form-rambo-ii-first-patrol.html&quot;&gt;Theme Form Rambo II First Patrol&lt;/a&gt; Theme Form Rambo II First Patrol&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/timeless-playground-milto-eph-featuring-junior-sp.html&quot;&gt;Timeless Playground Milto Eph featuring Junior sp&lt;/a&gt; Timeless Playground Milto Eph featuring Junior sp&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/the-fear.html&quot;&gt;The Fear&lt;/a&gt; The Fear&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/lounge-29-august-2004-dirk-wagner.html&quot;&gt;Lounge (29 august 2004) Dirk Wagner&lt;/a&gt; Lounge (29 august 2004) Dirk Wagner&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/a-state-of-trance-222-10-11-armin-van-buuren.html&quot;&gt;A State of Trance 222 10-11 Armin Van Buuren&lt;/a&gt; A State of Trance 222 10-11 Armin Van Buuren&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/toinen-sasse.html&quot;&gt;Toinen Sasse&lt;/a&gt; Toinen Sasse&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/coolin-in-cali-the-7a3.html&quot;&gt;Coolin in Cali The 7a3&lt;/a&gt; Coolin in Cali The 7a3&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/dance-department-in-the-mix-24-february-2008-seamus-haji.html&quot;&gt;Dance Department in the mix (24 february 2008) Seamus Haji&lt;/a&gt; Dance Department in the mix (24 february 2008) Seamus Haji&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/urban-express-685y.html&quot;&gt;Urban Express 685y&lt;/a&gt; Urban Express 685y&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/supalova-club-live-at-radio-deejay-29-may-2004-joe-t-vannelli.html&quot;&gt;Supalova Club live at radio Deejay (29 may 2004) Joe T Vannelli&lt;/a&gt; Supalova Club live at radio Deejay (29 may 2004) Joe T Vannelli&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/kingdom-come-jay-z.html&quot;&gt;Kingdom Come Jay-Z&lt;/a&gt; Kingdom Come Jay-Z&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/tell-me-something-da-groove-doctors.html&quot;&gt;Tell Me Something Da Groove Doctors&lt;/a&gt; Tell Me Something Da Groove Doctors&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/in-space-the-offer.html&quot;&gt;In Space The Offer&lt;/a&gt; In Space The Offer&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/beyond-flesh-ghetto-priest.html&quot;&gt;Beyond Flesh Ghetto Priest&lt;/a&gt; Beyond Flesh Ghetto Priest&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/tip-toe-i-like-holden-caulfield-bodi-bill.html&quot;&gt;Tip Toe I Like Holden Caulfield Bodi Bill&lt;/a&gt; Tip Toe I Like Holden Caulfield Bodi Bill&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/self-titled-the-tony-campanella-band.html&quot;&gt;Self Titled The Tony Campanella Band&lt;/a&gt; Self Titled The Tony Campanella Band&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/music-for-an-imaginary-film-alexandros-mouzas.html&quot;&gt;Music for an Imaginary Film Alexandros Mouzas&lt;/a&gt; Music for an Imaginary Film Alexandros Mouzas&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/motherfucker-dj-tomer-and-sharp-and-smooth-featuring-robyn-k.html&quot;&gt;Motherfucker DJ Tomer and Sharp and Smooth featuring Robyn K&lt;/a&gt; Motherfucker DJ Tomer and Sharp and Smooth featuring Robyn K&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/gotta-get-away-church-of-disco-featuring-angie-brown.html&quot;&gt;Gotta Get Away Church of Disco featuring Angie Brown&lt;/a&gt; Gotta Get Away Church of Disco featuring Angie Brown&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://web.estetbliss.com/box-mellowdrone.html&quot;&gt;Box Mellowdrone&lt;/a&gt; Box Mellowdrone&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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        <title>greatly appreciated</title>
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        <updated>2010-01-13T09:12:18+01:00</updated>
        <published>2010-01-13T09:12:18+01:00</published>
        <summary> Anything that could help our first guild run avoid total disaster would be...</summary>
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          &lt;p&gt;Anything that could help our first guild run avoid total disaster would be greatly appreciated!&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Percinho&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Well hopefully they made the run fine, but it's a good question: what do you wish you'd been told when you first started running instances? Percinho also mentions that they're aware of the aggro mechanics -- that's the thing I had the hardest time with when I started, though it seems easy now. I'd also say settle the loot rules first, since even in a guild, that's where problems come from. Finally, an awareness of what other classes can do is always good: helping a Warlock to remember his soul stone or asking a Shaman for a specific totem in a certain situation can help the whole group (if done tactfully, of course, not &quot;omg lay&lt;span style=&quot;font-size: 10.5pt; color: black; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;&quot; lang=&quot;EN-US&quot; xml:lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10.5pt; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;&quot; lang=&quot;EN-US&quot; xml:lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.vivogame.com/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;&quot;&gt;wow gold&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; poison totem down, noob&quot;).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Achieving the Achievement&lt;/p&gt; &lt;p&gt;So how do you get this new mount? A new achievement of course. Patch 3.08, which is currently on the Public Test Realms, includes a new achievement called Mountain o' Mounts. This is an extension on the old achievement Leading the Cavalry. While Leading the Cavalry required a player to stable 50 unique mounts, Mountain 'o Mounts really pushes the bar. The new achievement requires 100 unique mounts. Probably when this achievement was announced the first question most people had was wondering if this is even possible. Obtaining 50 mounts before WotLK hit was considered a major feat, essentially requiring exalted status with all home factions. Just like with the old achievement, Warlock and Paladin and Death Knight class special mounts count towards the total.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Because there were less mounts obtainable by the Horde faction pre-WotLK, the following&lt;span style=&quot;font-size: 10.5pt; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;&quot; lang=&quot;EN-US&quot; xml:lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.vivogame.com/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: 'Arial','sans-serif';&quot;&gt;cheap wow gold&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp; list of mount totals is taken from the Horde perspective. Before WotLK came out, the average Horde player had access to around 66 mounts. Or 45 if you happen to be a Tauren. These are non special mounts that can be grinded for through either rep or token turn in. There's around 10 more mounts of the rare quality that could be achieved through running instances, and even a few more that were rare to start with and can't be obtained anymore.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.chinatvhome.com/blog/u/1254/archives/2010/2532.html&quot;&gt;http://www.chinatvhome.com/blog/u/1254/archives/2010/2532.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://www.createfreeblogs.com/at1340319/386085/one+of+the+first+questions+.html&quot;&gt;http://www.createfreeblogs.com/at1340319/386085/one+of+the+first+questions+.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://at13403200.skyrock.com/2754352184-Players-in-select-states.html&quot;&gt;http://at13403200.skyrock.com/2754352184-Players-in-select-states.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://meimei.cuisine-spirit.com/clunky-and-frustrating-608.html&quot;&gt;http://meimei.cuisine-spirit.com/clunky-and-frustrating-608.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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        <title>Nicolas Sarkozy remporte une victoire judiciaire en appel</title>
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        <updated>2010-01-09T00:00:58+01:00</updated>
        <published>2010-01-09T00:00:58+01:00</published>
        <summary>La cour d'appel de Versailles a jugé recevable la constitution de partie...</summary>
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          La cour d'appel de Versailles a jugé recevable la constitution de partie civile de Nicolas Sarkozy dans une affaire de fraude sur des données bancaires et a satisfait sa demande de dédommagement.VICTOIRE JUDICIAIRE EN APPEL POUR NICOLAS SARKOZY Agrandir la photoEn première instance, le tribunal correctionnel de Nanterre (Hauts-de-Seine) avait renvoyé sa décision sur la demande de réparation du préjudice moral du chef de l'Etat à la fin de son mandat, portant ainsi un coup à ses initiatives judiciaires, notamment dans la perspective du procès Clearstream.&quot;La cour d'appel a rendu sa décision. Elle déclare le chef de l'Etat recevable de sa constitution de partie civile et lui alloue, conformément à sa demande, un euro de dommages et intérêt&quot;, a-t-on dit à la cour d'appel.En juillet, le tribunal correctionnel avait considéré que l'immunité pénale dont bénéficie Nicolas Sarkozy dans la Constitution introduisait une atteinte au principe d'égalité des armes avec les prévenus.Cette décision fragilisait sa position dans le cadre du procès Clearstream, dans lequel il est plaignant contre son rival , jugé à l'automne pour &quot;complicité de dénonciation calomnieuse&quot;.Le délibéré de l'affaire Clearstream, au cours de laquelle Dominique de Villepin a contesté la légalité de la démarche du chef de l'Etat et dénoncé un procès &quot;politique&quot;, est attendu le 28 janvier.&quot;C'est une victoire pour le droit&quot;, s'est satisfait Me Thierry Herzog, avocat de Nicolas Sarkozy.&quot;Les mêmes moyens ont été soulevés par les avocats de M. de Villepin (...). Naturellement le tribunal appréciera mais il y a un arrêt qui est rendu et motivé pour dire le droit et pour dire rien dans la Constitution et rien dans le code de procédure pénale n'empêche M. Nicolas Sarkozy d'être partie civile&quot;, a-t-il dit à Reuters.L'affaire jugée vendredi en appel concernait l'utilisation frauduleuse des coordonnées bancaires de plusieurs dizaines de personnes, dont Nicolas Sarkozy, pour souscrire des abonnements téléphoniques.Le préjudice du président de la République avait été estimé à 176 euros.Sept personnes avaient été condamnées en première instance. La cour d'appel de Versailles en a relaxé deux et confirmé les condamnations de cinq autres, avec des peines légèrement moindres. Il n'a pas été possible pour l'heure d'obtenir le détail des condamnations.Grégory Blachier, édité par Sophie Louet &lt;div id=&quot;banner-img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://arthurfkjhr.iespana.es/&quot;&gt;Digital Suspense by Steve Mamman&lt;/a&gt; Digital Suspense by Steve Mamman&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://mildredplmxl.iespana.es/&quot;&gt;Freedom Fighters Ronnie Lynn Patterson Trio&lt;/a&gt; Freedom Fighters Ronnie Lynn Patterson Trio&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://morganbwexv.ibelgique.com/&quot;&gt;Down for You Earl Duke&lt;/a&gt; Down for You Earl Duke&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://auroracczxe.ifrance.com/&quot;&gt;Le Freak GTS featuring Norma Jean and Luci M&lt;/a&gt; Le Freak GTS featuring Norma Jean and Luci M&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://marionsjmtg.ifrance.com/&quot;&gt;Shame on You John Holt&lt;/a&gt; Shame on You John Holt&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://silviamnrfs.ifrance.com/&quot;&gt;Dont Make Me Wait Lovelend&lt;/a&gt; Dont Make Me Wait Lovelend&lt;br /&gt; 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